保时捷新款Macan巴黎车展首秀 搭新引擎

保时捷Macan 2.0T评测 底盘升高的跑车

作为保时捷近些年来最受欢迎的拳头产品之一，Macan自诞生以来就备受关注，它“亲民”的售价，让普通人也有机会拥有一台保时捷，但同时它与奥迪Q5同平台的背景，也让人们怀疑：这还是一台保时捷吗？

连体尾灯最亮眼 实拍新款保时捷Macan

【太平洋汽车网 导购频道】作为超跑品牌中的盈利大户，从2014年有统计以来，在累计售出的30万辆保时捷Macan里面，有超过半数的车 都是进口到了中国市场。如此一来，保时捷Macan中期改款车型放在了中国上海首发也就变得顺理成章了。稍 后在10月份才会在巴黎车展上公开亮相，同时搭载2.0T引擎的入门版Macan售价已经公布，为55.8万元起售。 据悉，新车即日便可预定，最快第四季度提车，总而言之就是让中国消费者可以早一点开始买买买。

保时捷冰雪赛道体验 直让人怀念柏油路

玩游戏要集齐保时捷全系车型都挺不容易的，更别说被告知有幸能亲自试一轮，这消息让作为粉丝的我来说还不乐开了花。不过听说是冰雪试驾后又有几分惆怅。极速随便破300的各路神车却要憋屈着在冰面上学某动漫里送豆腐的丰田神车那样龟速滑行，想想还真不是我的菜。但管他呢，好歹也是保时捷。于是带好羽绒服，从广州飞越3000多公里祖国大好河山，前后各种转机经停辗转48小时，终于来到气温不到零下二十度的内蒙古呼伦贝尔牙克石。来好好体验一下保时捷的“二愣子开法”吧！

假SUV真跑车 评测保时捷Macan Turbo

如果问我开过最快的百万级SUV是？X5？Cayenne？揽胜运动版？答案通通都不是。Macan Turbo，这款超越同级96%的81.6（kW/L）的升功率，再加上超越同级98%的152（kW/T）的比功率，它荣登试驾列表中的百万级SUV性能第一位。

土豪的大玩具实拍解读保时捷Macan 2.0T

　　【太平洋汽车网 新车体验】保时捷Macan上市之后的热度可以说是保时捷家族现有车型中最为火爆的一个车型，一者因为Macan是一台国内主流消费群体热衷的SUV;再者更重要的是Macan乃是台保时捷，而且是目前最便宜的保时捷——仅售55.8万!让不少此前钟意于保时捷却有因为动辄百万以上的价格而望而却步的消费者再次重拾信心，蠢蠢欲动。虽然现在根本买不到55.8万的Macan，但对于死忠于保时捷的车迷来说，时间绝对不会是问题。下面，我们以实拍的这台Macan 2.0T为例，对这台最便宜的保时捷做一次详细的解析。

保时捷计划推Macan纯电版 争取更大纯电车市场

2018年保时捷Macan的全球销量为86000辆，占据品牌总销量三分之一。

资优生没拿全优？中保研Model 3碰撞测试解析

号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI)，日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试，从成绩看来，它的表现还不错。

百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

1.8吨的车身重量，搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现？

场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

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