将横扫下半年车坛的17台合资SUV了解一下

新车看点：7座布局、2.5L自然吸气发动机、对飙汉兰达＆锐界

上市时间：2018年冬季

预计售价：22-32万元

　　工信部公布了长安马自达CX-8的申报信息，新车造型设计方面与北京车展亮相的日版CX-8系统，但动力方面换成了2.5L自然吸气发动机。国产CX-8预计会在年内上市，对标汉兰达、锐界等中型SUV。

国产CX-8低配

　　长安马自达CX-8保留了海外版车型的设计，新车采用了第二代魂动设计理念，看起来有点CX-5加长版的感觉。扁平的车灯和往车灯内侧延伸的镀铬是第二代魂动理念和第一代混动理念体现在车辆前脸的差别。

　　尺寸方面，新车的长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm，相比日规版仅在长度和宽度上有细微差别，并且全系采用了7座布局。

国产CX-8高配

　　根据车型配置的不同，国产CX-8将配备天窗、全景影像、侧裙、预碰撞制动系统传感器，以及多款17英寸或19英寸的轮圈，与之匹配的分别是225/65 R17和225/55 R19规格的轮胎。

　　根据北京车展亮相的日规车型可知，CX-8保持了当下的家族化风格，全新的三辐式多功能方向盘搭配三圆仪表盘，中控台配备有7英寸悬浮式液晶触控屏，下方空调控制区域造型也较为规整。

日版CX-8

　　动力方面，长安马自达CX-8搭载2.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率192PS，传动系统预计是6速手自一体变速箱。

◆ 编辑点评：

　　在小排量涡轮盛行之际，马自达依然坚持自然吸气发动机，匹配自产的6AT变速箱一直被外界认为是最流畅的6AT，加上还算时尚的外观，如有定一个合适的价格，相信对飙汉兰达和锐界问题不大，但是具体的市场表现就不好说了，毕竟马自达在中国的品牌效益还达不到丰田、福特这种高度。

新车看点：对飙奔驰CLA、宝马X1；Q3或升级

预计上市时间：11月份

预计售价：19万起步

　　一汽-大众奥迪Q2L申报信息已经出现在工信部上，新车轴距比海外版车型增加了28mm达到2628mm。此前，Q2L以及Q2L纯电动版都已经在佛山工厂试生产下线，新车将会在8月正式投产，预计会在8月底的成都车展首发，上市时间则是在11月。

　　奥迪Q2L造型照搬海外版车型，B柱、C柱以及延伸至车尾的侧窗部分均喷涂为黑色，营造出悬浮式车顶的视觉效果。尺寸方面，新车的长宽高分别为4229（选装不同保险杠为4236）/1785/1548mm，轴距为2628mm，作为参考，海外版奥迪Q2的长宽高为4190/1790/1510mm，轴距为2600mm。

　　根据车型配置不同，奥迪Q2L拥有不同的前格栅、前/后包围、后保险杠下护板、侧裙，部分车型配备全景天窗。从申报图还可以看到，新车或有多达七种轮圈样式选择，轮胎规格分为215/55 R17和215/50 R18两种。

　　动力方面，申报车型搭载的是高功率版1.4TSI汽油发动机，最大功率为110kW(150PS)，峰值扭矩250N·m，传动系统应该是7速双离合变速箱。此外，新车还有望提供低功率版1.4TSI动力可选。

◆ 编辑点评：

　　目前网络上关于Q2L的信息并不多，但是从命名来看，Q2L肯定会比Q3便宜，并且多了个“L”。虽然说降价加长这些方式很简单粗暴，但足以看出奥迪对中国市场的重视，以及想维持中国市场豪华车霸主的地位的决心。说回车本身，Q2L的起步价有很大可能低于20万，这对于看重品牌效应的消费者来说无疑诱惑力十足！

新车看点：在欧洲取得不错的成绩、外观可爱

预计上市时间：10月份

预计售价：12-20万元

　　东风雪铁龙C4 AIRCROSS将于4月25日开幕的北京车展首次公开亮相，作为天逸的小弟，新车中文名“云逸”，延续了逸字辈儿名号。云逸的定位介于天逸C5 AIRCROSS和C3-XR之间，预计会在今年下半年上市。

　　新车延续了C-AIRCROSS概念车的整体风格，前脸采用分体式大灯布局，车头的LED日间行车灯位于上方并与中网连成一体，下方是圆角矩形形状的大灯组与进气格栅，层次感明显。

　　整车的造型圆润饱满，看上去非常可爱，辨识度非常高。与海外版不同的是，C4 AIRCROSS增加了车门下缘的Air bump和矩形饰条，让整车风格与天逸C5 AIRCROSS更为一致。

　　新车尺寸为4270/1770/1615,1655mm，轴距达到2655mm。相比C3 AIRCROSS车型，新车车身加长120mm、轴距加长60mm。外观配置上，新车可选配保险杠装饰件、前组合灯装饰件、轮罩装饰件、侧防擦条装饰件、车顶行李架、全景天窗、黑色车顶、后保险杠装饰件、排气管装饰件等。

　　内饰方面，海外版车型所搭载的多功能双色方向盘、皮革+织物混搭的座椅、中控大屏、倒车影像以及HUD抬头显示系统等均会出现在新车上。

　　新车提供两款涡轮增压发动机可选，其中1.2THP引擎最大功率为100kW(136PS)，1.6THP引擎的最大功率为123kW（167PS），传动系统匹配的分别是6MT或者6AT变速箱。

◆ 编辑点评：

　　像这种外观可爱卖萌的佛系车，各方面都普普通通，除了需要一个不错的定价，但是性价比肯定比不过国产车，还需要情怀支撑。再次声明，这个C4不是炸弹！

新车看点：“日蚀”复活之作、匹配6MT或CVT

预计上市时间：2018年秋季

预计售价：14万起步

　　广汽三菱在2018重庆车展上正式公布了Eclipse Cross车型的中文名--“奕歌”，该车定位运动化紧凑型SUV，并将于下半年在长沙上市。

　　新车车尾配有H形贯穿式尾灯，其将后风挡玻璃隔开成为两部分。底部银色的下护板镶嵌于黑色的后保险杠上，两侧则是后雾灯与倒车灯，与欧蓝德及ASX劲炫的设计一致。而那黑银色混搭的后杠，巧妙地避免了车尾过于臃肿的通病，看起来就像一台被加高了的运动小型两厢车。

　　内饰的配色一如既往很“三菱”，都是日系车企近年来常用的纯黑色基调+亮面塑料装饰。然而样式更活泼的小四辐式多功能方向盘上包裹了真皮，上面的拨片、多功能按键也一应俱全。中央采用悬浮式中控屏幕，下方则是采用了突出式的造型，下方则是带有独立屏幕的双区自动空调、USB插口等。

　　配置方面，新车配备有自动启停、拨片换挡、抬头显示、语音控制、前部预碰撞系统、车身稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热、前后双天窗，以及电子手刹等，配置相当丰富。

　　动力方面，三菱Eclipse Cross搭载1.5T汽油引擎，传动预计匹配6MT或者模拟8速的CVT变速箱，高配车型可选装三菱引以为豪的S-AWC超级全轮控制四驱系统。

◆ 编辑点评：

　　“日蚀”要复活了？淡定，这不过是辆SUV。1.5T的动力，匹配6MT或者模拟8速的CVT变速箱，手动挡的福音。从三菱目前的表现来看，这辆车有望成为三菱的顶梁柱。认为价格合适又有一点点情怀支持的消费者们，可以入手。