新MINI CLUBMAN巴黎车展首发 换装双离合

MINI COOPER S CLUBMAN：50年来坚持不合群

我不是轿车、不是SUV、不是旅行车，拥有独一份的六门和对开尾门设计的我自成一门。我是一台无法归类的车，我叫MINI CLUBMAN。

满足您三个诉求 试驾全新MINI CLUBMAN

人们是贪婪的，总是得一想二，买车也是这样，当拥有了MINI这份情怀之后，却放不下对实用的需求，又对MINI纯粹的驾控依依不舍，而这台MINI COOPER S CLUBMAN则可以满足您三个要求。MINI代表的是情怀，COOPER S代表了纯粹的驾控，而CLUBMAN则是MINI品牌旗下最为实用的车系。

实拍全新一代MINI CLUBMAN 天生六门

老实说，刚开始接触CLUBMAN的时候我是有点抗拒的，这个史上最大的MINI怎么也很难让人把印象中灵动的身影相联系。然而人总是善变的，感官上的愉悦往往能改变看法，CLUBMAN就是具有这种力量。

2015法兰克福车展实拍：MINI CLUBMAN解析

今日的MINI，早已不是往日追求小巧的MINI，而是精神般存在，所以我们便能看到各种变相的MINI产品，例如COUNTRYMAN、ROADSTER。人们喜欢MINI经典的外形，但却不满足于MINI的内部空间，所以，MINI决定在新一代的CLUBMAN上进行加大，满足人们的各种空间需要。在这次法兰克福车展上，新一代的CLUBMAN也出现在现场上，我们一起来看看它的解析吧。

新款MINI CLUBMAN上市 售24.58-31.98万

MINI官方宣布，新款MINI CLUBMAN正式上市。新车共推四款配置车型，售价区间为24.58-31.98万元。与旧款相比，新车主要对外观细节做出修改，配置有小幅度提升。

资优生没拿全优？中保研Model 3碰撞测试解析

号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI)，日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试，从成绩看来，它的表现还不错。

特斯拉市值超过丰田！登顶全球车企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能给我们带来多少惊喜呢？

百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

1.8吨的车身重量，搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现？

场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

之前我们已经对豪越进行了静态体验，空间的表现可以说无可挑剔，那机械上的依旧能够维持高水准吗？这一次试驾为大家揭晓。

四款热门合资家轿硬核横评：性能篇

时下，轿车在年轻化道路上越走越精彩了，它们的外观内饰做得相当有运动气息，甚至还推出运动套件的车型。