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下一个7年还要继续skr 全新奥迪Q3解析原创

2018-08-06 07:20:48 来源: PCauto 作者:谢鹏
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  【太平洋汽车网 新车频道】大猩猩·Clarkson曾在节目中调侃到,一个对妈妈孝顺的人,又守时,又不喝酒,穿得人模人样,那他肯定开奥迪。

  这反应出奥迪的商务形象不仅是在中国,而是全球范围内都深入人心。大猩猩的调侃言下之意就是奥迪干活靠谱,但不会玩。一切都按部就班,太无趣了。

  奥迪Q3非常无趣地在入门豪华SUV市场火了7年,然后按部就班地推出第二代车型。以奥迪的靠谱,就算不看这篇文章大家也都清楚二代Q3必定是爆款。但奥迪决定不再按以前的套路,要用新的玩法让全新Q3在下一个7年继续skr。

下一个7年还要继续skr 全新奥迪Q3解析

不是xs码的Q5,而是小Q8

  奥迪老一代圆润的家族式设计语言赋予了Q系列SUV特殊的产品个性,旗下产品都是爆款也印证了设计的成功。随着时光的轮转,潮流风向以及审美趋势都在迅速改变。

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  为了引领运动化设计这个风潮,时任奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格(Wolfgang·Egger)决心大刀阔斧的改革,为奥迪的鹅卵石般的车型设计刻画上凌厉的线条,创造出棱角分明的圆。

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  相继换代的Q7、Q5和新诞生的Q2开创了Q系列新家族设计,而后发布的Q8和第二代Q3则将这个设计进一步深化,背后的推手就是接盘奥迪设计的新任总监马克·莱驰特(Marc Lichte)。至于艾格?已经离开英戈尔施塔特去了坪山。

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棱角分明的圆

  与大哥Q5相比,Q3更加激进,拥有立体化进气格栅边缘设计。中网一改此前家族式的横条幅设计,而是采用哑光镀铬竖条。

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  中网两边的进气口还只是装饰,全都封死。预计要在RS Q3上才能看见解除封印。但奥迪依旧费心加入了多边形的镀铬装饰。

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  灯厂的大灯从未令人失望,全新Q3的灯组内加入了极具个性的“三道杠”LED日间行车灯设计。全系标配LED大灯,高配车型为矩阵式LED大灯。

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  车身侧面的线条也不再是以往的简约地一两条腰线带过,而是为了凸显整车的力量感,在前后轮拱处设计了两条腰线形成呼应。

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尺寸对比(单位:mm)
 车型轴距
第二代奥迪Q34484 1856 16162680 
初代奥迪Q34385 1831  1608 1608
第二代宝马X1(海外版)4565  18211624 2780 
奔驰GLA4449  1804 15352699 

  得益于MQB平台,第二代Q3尺寸全面加码,轴距增加77mm达到2680mm。当然这肯定无法满足国内市场的需求,Q5L和Q2L都来了,Q3L还会远吗?

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  干练紧致的横向线条进一步强化了车尾的层次感。银色的下护板贯穿左右两个装饰性的方形排气管,而真正的排气管则被隐藏了。

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  在奥迪的设计中,贯穿式尾灯应该还是高端车型的象征。为了使车尾有更宽的视觉效果,新Q3采用了横跨尾门和后翼子板的分体式尾灯设计。尾灯中的三道杠内构与头灯相呼应。

更激进的S-line运动套件

  以往的奥迪S-line运动套件给人的感觉都很随意,而如今别说奔驰宝马,连丰田凯美瑞都有着非常激进的运动版设计,把“未来设计”挂在嘴边的奥迪终于开始给予S-line更多的重视。

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  S-line运动版的外观包围更加凶猛,最明显的就是前脸被镀铬条贯穿左右进气口(也是封死的)的不归属在四边形镀铬装饰件。

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  前翼子板有S-line铭牌,与前后黑色轮拱相连的侧包围也加入了运动化的设计。特有的五辐S-line运动轮毂采用全新的镂空设计,多了几分精致感。

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  S-line运动套件的后包围与前脸的设计相呼应,与简单粗暴的外露排气管不同,奥迪Q3是利用设计来营造出运动气息。

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