新款上汽大通EG10补贴后23.53-35.88万

2018-08-31 17:45:04 作者:吴昱初

  【太平洋汽车网 新车频道】2018成都车展,上汽大通新款EG10纯电动MPV车型正式上市,新车补贴后售价为23.53-35.88万元。相比老款,新车在外观方面稍作调整,同时提升了电池的续航能力。

上汽大通EG10 补贴后售价
车型补贴后售价(万元)
EG1023.53-35.88

新款上汽大通EG10补贴后23.53-35.88万

  外观方面,无论从哪个角度看,上汽大通EG10都是纯粹且传统的MPV模样,前脸属年轻化设计但并无太多亮点。宽大的进气格栅与两侧线条动感的大灯相连,配合下方具备一定层次感的保险杠,总体设计合理、耐看。

新款上汽大通EG10补贴后23.53-35.88万

新款上汽大通EG10补贴后23.53-35.88万

  车身侧面修长,线条平顺,硕大的车厢表明MPV的身份。车尾处尾灯组造型对应前大灯组,下方的银色镀铬装饰条则起到了拉伸横向视觉效果的作用。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5168/1980/1928mm,轴距为3198mm。

新款上汽大通EG10补贴后23.53-35.88万

  评判一部MPV的好坏,有两点十分重要:一是空间够不够大,二是是否非常舒适。上汽大通EG10内饰色调采用黑色与棕色搭配,中控面板和车门处的用料良好,中控台设计宽大,视觉效果足矣算得上豪华。大尺寸的液晶屏则带来了不少科技感。新车采用的是2+2+3的7座布局,座椅舒适、包裹性较好,第二排支持前后滑动等功能,舒适和空间在这台MPV上并没有缺席。

新款上汽大通EG10补贴后23.53-35.88万

  动力方面,新车搭载一台最大功率为75kW(102PS),峰值扭矩380N·m的永磁同步驱动电机,电池方面是一块容量为71.8kWh的锂电池,最大续航里程提升至300km。(文:太平洋汽车网 吴昱初)

   

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    特斯拉市值超过丰田!登顶全球车企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能给我们带来多少惊喜呢?

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。

    新款本田BR-V正式发布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式发布 7座布局比CR-V便宜

    底气真的足 试驾长安福特第六代探险者

    底气真的足 试驾长安福特第六代探险者

    全新奥迪A3L实车曝光 轴距加长

    近日,网络上曝光了一组疑似A3L的实车图。

    当红花旦对角戏 马自达CX-30对比丰田C-HR

    CX-30和C-HR这两位新生小花旦,面对着同样的境遇,它们要在这个众星云集的舞台上,捕获更多观众的心,努力让自己成为当红明星。

    四款热门合资家轿硬核横评:赛道篇

    时代在进步,主流合资品牌家轿为了抢占更多地盘,有的换上一身运动套件,有的从里到外焕然一新,到底谁的“运动性”更打动人呢?