宝骏RS-5配置曝光 标配智能车联网系统
【太平洋汽车网 新车频道】日前，我们从宝骏官方获得了宝骏RS-5的配置信息，新车基于宝骏全新R平台打造，推出4款车型，分别为超级互联潮动版、智能驾控豪华版、智能驾控尊贵版、智能驾控旗舰版，配置方面的最大亮点是全系标配了智能车联网系统。
这套全系标配的智能车联网系统置于10.25英寸的中控触摸屏内，其具备智能语音交互、在线智慧导航、在线音乐及娱乐、WIFI互联系统和蓝牙系统等众多科技互联功能；后续用户也可随时通过OTA远程在线升级功能，实时升级到最新版本的车联网系统。
| 宝骏RS-5标配的部分科技配置 | ||||
| 车联网系统 | 智能语音交互 | 在线智慧导航系统 | ||
| 在线音乐及娱乐 | OTA远程在线升级系统 | WIFI互联系统 | ||
| 蓝牙系统 | 10.25英寸高清触控屏 | |||
新车配备了先进强大的智能驾驶辅助系统。从次低配的智能驾控豪华版车型便配备有5项主动安全防护功能、1项自适应巡航功能和1项弯道辅助功能。而TJA交通拥堵辅助、TSA智能限速辅助、LKA车道保持辅助等功能则配齐在尊贵版和旗舰版车型上。
| 宝骏RS-5部分驾驶辅助配置 | |||||
| 智能驾控豪华版 | 智能驾控尊贵版 | 智能驾控旗舰版 | |||
ACC自适应巡航（含定速巡航） | ● | ● | ● | ||
| LDW车道偏离预警 | - | ● | ● | ||
| LKA车道保持辅助 | - | ● | ● | ||
| FCW前向碰撞预警 | ● | ●（带行人识别） | ●（带行人识别） | ||
| AEB自动紧急制动 | ● | ●（带行人识别） | ●（带行人识别） | ||
| CMS碰撞缓解 | ● | ●（带行人识别） | ●（带行人识别） | ||
| IHBA自适应制动辅助 | ● | ● | ● | ||
| IHMA智能远近光切换 | - | - | ● | ||
顶配车型——智能驾控旗舰版车型装配360°高清全景影像，用户可在中控大屏上实时切换多个车外镜头，观察四周路况。该版本还配有感应电动尾门，尾门开度可调且具备防夹功能，车内开关、尾部开关、手机APP、“脚踢式”感应等多种方式均可开闭电动尾门，为用户提供多样化便捷选择。
| 宝骏RS-5标配的部分安全配置 | ||||
| 博世9.3版ESP车身电子稳定系统 | ABS+EBD防抱死&制动力分配系统 | VDC车辆动态控制系统 | ||
| HBA刹车辅助功能 | HHC上坡辅助功能 | EPB电子手刹+Autohold自动驻车 | ||
| TCS牵引力控制 | 前排正面双安全气囊 | 倒车影像 | ||
外观方面，宝骏RS-5设计风格偏向硬朗，前脸处应用分体式大灯设计，效果时尚炫酷，条带状的日间行车灯延伸至车体两侧，配合点阵式进气格栅，整体有着很强视觉吸引力。
车身侧面采用了双肩线设计，搭配黑色的外包围和双方五辐轮圈，营造出强烈的运动感和层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4570/1870/1705（搭配车顶行李架1720）mm，轴距为2700mm。
新车尾部线条较为硬朗，D柱处的黑色饰条使侧窗与后风挡过渡的更为自然；柳叶式的贯穿式尾灯增加视觉宽度；上窄下宽的车身营造出低矮的视觉效果，再加上双边单出排气与黑色尾唇，当下年轻一族想要的“运动与科技融合”的样貌算是达成。
新车内装追求设计感与现代感，大量平直的线条构成层次分明的中控台，中控台的饰板与门板饰板连贯相接，形成了星舰环抱式座舱，空调出风口等多边形几何元素则与“星际几何”的外观造型理念相互呼应。
中控台向驾驶员一侧倾斜，同时中控屏幕、出风口、空调控制区和物理按键等区域分区清晰、布局合理，三幅式平底方向盘采用了全新造型的真皮打孔设计，还集成了诸多功能按键，进一步提升驾驶者操作的便捷性。
宝骏非常注重RS-5的内装科技氛围，全车共有三块液晶屏幕，全液晶仪表盘和超大尺寸中控屏可显示车况、路况等驾驶信息，并有三种不同风格的主题界面可选。
动力方面，宝骏RS-5搭载一台1.5T发动机，最大功率为111kW（151PS），匹配手动或CVT无级变速箱。值得称赞的是，该车全系采用KONI FSD减振器，据悉宝骏官方和KONI一同对RS-5的悬挂做了多次调校，以求最均衡的状态来应对中国的路况。这套减振器的加持或许能让宝骏RS-5的操控性能与行驶质感有高出同价位车型一筹的能力。（文：太平洋汽车网 吴昱初）
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