6大升级向合资看齐 荣威i6 PLUS实车图
2019-03-25 11:48:00
作者:黎嘉铭
【太平洋汽车网 新车频道】日前,上汽荣威i6 PLUS正式亮相,新车基于荣威i6升级而来,包括品质、互联和动力在内的6大升级。新车延续了现款荣威i6的设计样式,采用更大尺寸的中网,整体变得更加动感、时尚。
荣威i6 PLUS的长宽高分别为4671/1835/1464mm,其车身宽度比大众迈腾还要大,此外2715mm的轴距更是领先于同级对手。根据官方数据,荣威i6 PLUS的头部空间为967mm,比大众朗逸PLUS多出了27mm。
内饰方面,新车承袭了荣威i6的设计,变化并不大,但在配置装备率上提升了不少,例如全系标配无钥匙进入和一键启动,1.6L中配车型开始配备17英寸轮毂+米其林轮胎、主驾电动座椅、10.4英寸中控触摸屏、电子手刹+自动驻车等。
荣威i6 PLUS在品质方面也有较大的升级,外饰件的缝隙差仅1mm,大灯与格栅的缝隙差不超过1mm、窗框与侧围的缝隙差不超过1.2mm;内饰件达0面差水准,部件间隙控制在0.1mm。车门的开关测试达12万次,按照每天开关门8次算,可以用40年;综合路况(不同天气、不同路况)测试了500万公里;灯光拨杆的耐久实验也做了20万次,可以用50年。
动力方面,上汽集团并没有透露过多的消息,但现知的情况是新车将提供1.6L和1.5T两款发动机,取消了荣威i6上的1.0T发动机。(文:太平洋汽车网 黎嘉铭)
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