华晨宝马第六代3系停产 共生产684141台

2019-03-29 11:30:11 作者:谢鹏

  【太平洋汽车网 新车频道】2019年3月29日,华晨宝马最后一辆现款3系驶下铁西工厂生产线,第六代3系(F30/F35;即标轴和长轴距版)正式完成了在中国市场的征战。第六代国产3系自2012年在上市至今共计售出684141台。

华晨宝马第六代3系停产 共生产684141台

华晨宝马第六代3系停产 共生产684141台
图片来自:BMWSKY

  第六代宝马3系在2011法兰克福车展全球首发。从这一代3系开始,四门轿车版和双门轿跑/敞篷版开始分家,后者独立成4系。此外,M部门的M Power产品也不再与普通版车型共享车型代号,而是有了自己独立的车型代号。

宝马3系 & 4系介绍
 底盘代号 车型
F30标准轴距四门轿车 3系 
F35长轴距四门轿车 3系Li 
F31旅行车 3系Touring 
F34跨界轿车 3系Gran Turismo 
F80高性能四门轿车 M3 
F32双门轿跑 4系Coupe 
F33敞篷轿跑  4系Convertible
 F36四门轿跑4系Gran Coupe 
F82高性能双门轿跑 M4 Coupe 
F83高性能敞篷轿跑 M4 Convertible 

  3系Li(F35)则是在2012年4月的北京车展全球首发。这是3系历史上第一代加长版车型。第六代国产3系684141台的销量,加长这一招功不可没。

2018巴黎车展:宝马全新一代3系实车亮相

  在2011年法兰克福车展的整整7年后,第七代宝马3系(G20)在2018巴黎车展全球首发。至于长轴距版的3系Li(G28)则同样是在上一代车型发布的七年后于2019上海车展全球首发。

新一代宝马3系或上海车展首发 5月上市

新一代宝马3系或上海车展首发 5月上市

  华晨宝马第七代国产3系将在5月于铁西工厂正式投产,预计会在6月上市。现款3系在生命周期末端的这半年优惠巨大,再联想一下未来G20/G28上市后一车难求的局面,性价比突出的F30/F35未尝不是个好选择。

3系历史回顾

第一代宝马3系E21(1975-1983年)

回顾宝马3系历史 论运动轿车的自我修养

第二代宝马3系E30(1982-1994年)

回顾宝马3系历史 论运动轿车的自我修养

第三代3系E36(1990-2000年)

回顾宝马3系历史 论运动轿车的自我修养

第四代3系E46(1998-2005年)

回顾宝马3系历史 论运动轿车的自我修养

第五代3系E90(2005年至2012年)

回顾宝马3系历史 论运动轿车的自我修养

第六代3系F30(2012年-2019年)

回顾宝马3系历史 论运动轿车的自我修养

  宝马3系无愧于运动中型车标杆的称号。历经43年,宝马3系经历了六代的进化,其中每一代产品都会顺应市场而对造型、空间、内饰及车身重量等方面进行改进,同时,还将宝马品牌的运动精神完美的传承了下来。(文:太平洋汽车网 谢鹏)

 

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