比亚迪e1开启预定 全系预售价6-8万元

谁是最靓的仔 比亚迪e1 VS欧拉R1/LITE

尽管微型车是最入门的级别，近几年市场表现也有点不温不火，但还是会有汽车厂家在它们身上花费心思，因为在新能源产品中它们依旧有着较高的市场需求的。不过，在选择上还是需要动点脑筋的，就拿本次对比的这三款纯电动微型车来说表现都别具一格，它们是比亚迪e1、欧拉R1以及LITE，就像标题说的那样最靓的仔是谁呢，比过才知道。

以电动车的形态重生 试驾比亚迪e1

比亚迪e1，陌生名称的背后其实是大家其实都能脱口而出“F0”。尽管，由于小车市场的整体萎缩，比亚迪F0在几年前就退出了市场，但随着新能源汽车的兴起，F0成熟可靠的平台又重新焕发生机，它以电动车的形式重新“复活”，这就是e1。这是在比亚迪e平台制造标准下的最新车型，也比亚迪新能源车系门槛最低的车型。仅6-8万元的价格，在补贴退坡后的档口会成为市场关注度超高的车型。F0曾叱咤车坛数年，e1能够延续这段佳话吗?下面我们来看看这款车怎么样?

电动小车的魔力到底有多大？连人大代表都推荐

长城汽车总裁王凤英在今年的全国两会上也提出了相关的议案，她倡导以降低能耗、资源节约为导向，鼓励小型电动车发展。

拒绝劣质“老头乐” 这4款电动小车便宜又好看

对于有着上下班通勤需求的朋友来说，入手一辆外观个性、配置丰富且售价不高的纯电动小车是个不错的选择，今天我们推荐一番。

比亚迪汉定位中大型轿车 将于2020年6月上市

日前，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江向媒体透露，新车型比亚迪汉将于2020年6月份上市。

比亚迪e1深度试驾 | 6万元最好开的代步小车？

在中小城市，微型车“入手成本低、行驶灵活方便”的优势是无法取代的，即使是一线城市，纯电微型车同样因为“能凭绿牌直接上路”而深受大家喜爱...

小巧玲珑/续航超305km：比亚迪e1抢先实拍

新车NEDC续航305km、电池容量32.2kWh。

百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

1.8吨的车身重量，搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现？

场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

之前我们已经对豪越进行了静态体验，空间的表现可以说无可挑剔，那机械上的依旧能够维持高水准吗？这一次试驾为大家揭晓。

四款热门合资家轿硬核横评：性能篇

时下，轿车在年轻化道路上越走越精彩了，它们的外观内饰做得相当有运动气息，甚至还推出运动套件的车型。