欧拉宣布iQ/R1车型上调售价 最高涨幅1.50万

　　【太平洋汽车网 新车频道】近日，长城汽车旗下电动车品牌欧拉为应对2019年国家新能源乘用车补贴退坡，旗下部分在售车型进行了价格上调，其中涵盖欧拉R1以及欧拉iQ，最高补贴后售价上调15000元，并有部分车型取消随车配送充电桩。

　　此次调价，欧拉汽车官方并未针对欧拉R1以及欧拉iQ的配置进行调整，仅对售价进行了上调，从而应对2019年国家新能源乘用车补贴退坡。据了解，欧拉汽车官方网站的相关信息将于即日起生效同步调整。

　　外观设计上，增加了草莓红和珊瑚橙/钛白等当下女性最为推崇的颜色。新车整体基本采用了现款车型的主体设计，橙色配合白色的双色车身，复古中带着几分可爱，圆润的大灯和加上封闭式前格栅看起来就像是一个1:1的玩具模型，但整车质感不错，看起来没有任何廉价感，开在路上回头率还是很高的。

　　新车的车尾部分和前脸呼应，采用大量圆润的曲线，圆角的尾灯组非常有辨识度。此外，造型独特的四开孔式低风阻轮圈也保留了概念车的版本车身尺寸方面，新车的长宽高为3495/1660/1530mm（选装天线后高度为1560mm），轴距为2475mm。目前在售车型提供五款以蓝白色为主的车身涂装，预计女神版的外观色彩选择会更加丰富。

　　内饰方面，它深谙女性的心理，清楚地知道女性驾驶员特别讨厌复杂的机械操作，所以其内饰设计十分简洁，线条简单流畅，几乎没有机械按键。集成了启动和换挡功能的圆形旋钮非常有趣，仪表盘、空调出风口等部件也都设计成圆形，整体风格不再像外形那么呆萌，而是更时尚了。

　　作为特别版车型，其动力方面或将继续沿用现款车型。在售车型动力方面，欧拉R1匹配最大功率为35kW(48PS)的电机，入门版车型的续航里程为310公里，而中配和高配版车型有351公里续航里程的车型可选，在直流快充条件下电池从5%充至80%需要40分钟。

　　作为一个新品牌的首款产品，欧拉iQ的造型可谓非常独特，其更像是三厢车与SUV的融合。而新车的前脸设计则具有一定科技感，由于该车为纯电动车型，所以采用了封闭式进气格栅设计，搭配窄条幅L型大灯组，让该车看上去十分新颖。

　　尾部方面，其线条圆润简洁，尺寸小巧的尾灯组中央由黑色饰板相接，条状设计与前脸风格非常一致，而饰板上的“ORA”字样也正是欧拉品牌的英文名称。车身尺寸方面，其长宽高分别为4445/1735/1567mm，轴距为2615mm。

　　欧拉iQ的内饰采用了深浅搭配的双色配色，对比强烈，搭配多处银色饰板，看上去比较有科技感。该车的中控台采用了贯穿式空调出风口，下方的浅色面板和椅面配色看着也十分简洁。在中控部分，该车的多媒体/空调/挡把区域突出于中控台平面，并且为前排座椅中央处留出了比较大的空间。此外，该车还配备有皮质座椅、三辐式方向盘、一键启动、电子手刹等、全液晶仪表盘等。

　　动力方面，新车使用宁德时代生产的总电量为46.57kW·h的三元锂离子动力电池，并搭载来自博格华纳的电动机，最大功率为120kW（163PS），综合续航里程为360km，支持快充和慢充两种模式。（文：太平洋汽车网 熊睿锋）