2019纽约车展:起亚斯汀格GTS首发

2019-04-18 10:53:29 作者:熊睿锋

  【太平洋汽车网 新车频道】在4月17日开幕的2019纽约车展上,起亚全球首发了斯汀格GTS车型。新车外观采用了专属的黄色车漆,并搭配碳纤维中网、GTS标识等运动套件,全球限量打造800台。值得一提的是,新车还提供一套全新开发的四驱系统,支持漂移模式。

2019纽约车展:起亚斯汀格GTS首发

2019纽约车展:起亚斯汀格GTS首发

  外观上,起亚Stinger基于起亚GT概念车打造而来,沿用了轿跑车型低矮动感的造型。起亚标志性的虎啸式进气格栅在Stinger上得到运用,非常霸气,发动机舱进气口以及前翼子板上的进气口也进一步增强Stinger的进攻性。细节上,GTS版本采用独特的橙黄色车漆,看起来十分惹眼,虎啸式进气格栅采用碳纤维材质,同时在尾部增加专属LOGO

2019纽约车展:起亚斯汀格GTS首发

2019纽约车展:起亚斯汀格GTS首发

  车尾部分,横贯一体式尾灯很具设计感,双边四出的排气布局也突出了Stinger的运动氛围。Stinger的车身长宽高分别为4830/1870/1400mm,轴距为2905mm。

2019纽约车展:起亚斯汀格GTS首发

  车内,新车采用大片皮革材质覆盖,中控台上空调出风口采用圆形筒式设计。新车搭载悬浮式多媒体中控屏,一键启动、自动分区空调、以及电子手刹等均系数配备。比起凶悍的外观,新车内饰似乎更加偏向豪华发展。而为了突出运动感,起亚Stinger的仪表盘显示屏上将会显示转弯G值以及圈数等数据。

2019纽约车展:起亚斯汀格GTS首发

  动力方面,新车将继续搭载3.3T双涡轮增压V6发动机最大功率为370PS,峰值扭矩为510N·m。传动方面,该车匹配的是8速自动变速箱

2019纽约车展:起亚斯汀格GTS首发

  此外,新车将提供后驱版本和四驱版本,其中四驱版本集成了一个机械限滑差速器,并且在不同驾驶模式下提供不同的前后轴动力输出,其中在飘逸模式下,可100%为后轮提供动力,并且会保持档位。(文:太平洋汽车网 熊睿锋)

 

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    起亚Stinger斯汀格静态体验 实力派轿跑

    “大后超,能把妹”,国内最便宜的大排后驱车锐志离我们远去,不少车迷不禁扼腕叹息。不过本届广州车展上,起亚将带来一款全新车型Stinger(中文名为“斯汀格”),定位为高性能轿跑,那后驱自然是必须的,光看那溜背的车身线条就已令不少人情迷意乱,相信各位看官难以抵住诱惑,下面先睹为快。

    起亚Stinger官图发布 新潮的极速毒刺

    起亚发布了旗下轿跑车型Stinger(毒刺)的官图,Stinger基于起亚GT4 Stinger概念车灵感元素设计而成,前脸则继承了起亚家族式的“虎啸”前脸并采用了LED大灯,整车运动质感非常浓烈。新车有望在2018年前在海外市场正式上市。

    起亚将推全新后驱轿跑 拟2017年中投产

    日前,路透社援引消息人士称,起亚的全新后驱轿跑研发已取得一定进展,该车计划于2017年5月正式投产。问世后,新车将以奥迪A5、宝马4系作为竞品。

    起亚CEO证实廉价跑车项目 供应全球市场

    日前,起亚汽车(英国分部)CEO Paul Philpott在接受媒体采访时证实。公司的平民跑车计划已获得高层批准。新车将汲取GT4 Stinger概念车的设计灵感。

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    特斯拉市值超过丰田!登顶全球车企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能给我们带来多少惊喜呢?

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。

    新款本田BR-V正式发布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式发布 7座布局比CR-V便宜