长安福特下半年推4款新车 Escape于11月上市
【太平洋汽车网 新车频道】长安福特将在2019年下半年推出4款新车,其中福克斯Active版车型、新款锐界将于8月上市,新款金牛座将于9月上市,全新SUV车型Escape则将在11月正式上市。
长安福特下半年新车规划 | |
车型 | 上市时间 |
福克斯Active | 8月 |
中期改款锐界 | 8月 |
中期改款金牛座 | 9月 |
Escape | 11月 |
推出福克斯Active跨界版车型后,福克斯车系的四大版本就齐活儿了(福克斯三厢版、福克斯两厢版、福克斯旅行版和福克斯Active跨界版)。新车基于新一代福克斯两厢版打造,增加跨界套件和提升离地间隙达到最终效果。
选装配置方面,福克斯Active跨界版提供了LED大灯、车窗上沿镀铬装饰、前雷达、单目摄像头(车道偏移预警等功能)和18英寸轮毂等。值得注意的是,全LED大灯、18英寸轮毂等将会出现在高配车型上。
动力方面,福克斯Active跨界版搭载了一台1.5T三缸涡轮增压发动机,该台发动机的最大功率为135kW(184PS)。传动方面,福克斯Active跨界版也将与普通版车型一样匹配8速手自一体变速箱。
新款锐界家族发布于2018北美车展,而新款国产锐界则延续了海外版车型的设计。新车前脸进行了升级,采用了四横幅的前格栅设计,大灯组和格栅也不像现款一样直接相连,底部雾灯区域的尺寸也更大了一些。尾部方面,新车相比现款变化比较大,灯组、牌照框等都采用了新的设计。ST车型则采用蜂窝格栅,车上还有V6和ST标识。
车身尺寸方面,新款锐界长宽高分别为4878/1925/1734mm,轴距为2850mm,和在售的款锐界一样。细节方面,新款锐界提供多种个性化的组合装饰。仅前格栅样式就有5种,雾灯框有6种类别,门把手3种,行李架2种。国五版本车型还提供5种不同样式的轮圈,轮胎规格有245/55 R19和245/50 R20两种。
动力方面,新车搭载的依旧是2.0T涡轮增压发动机,有国五排放标准和国六排放标准可选,其最大功率都为182kW(248PS)。全新锐界ST搭载的则是2.7T涡轮增压发动机,采用的是国六排放标准。最大功率都为239kW(325PS),相比现款功率降低了3kW,传动系统预计可能升级为8AT变速箱。
作为中期改款车型,新款金牛座的前脸进行了较大幅度的调整,不规则造型的新样式灯组内侧与前格栅相接。相比现款,新车的前格栅尺寸更小,内部由横向镀铬饰条填充。
车尾部分,新车的尾灯组面积也有所减小,而新轮廓与大众全新速腾有异曲同工之妙。另外,新车还采用了正梯形的牌照安装位凹槽和新样式的后包围,并且继续采用双边共两出式镀铬排气口。
动力方面,新车继续搭载2.0T涡轮发动机,最大功率为179kW(244PS),传动系统或继续匹配6速手自一体变速箱。此外,车身尺寸上,新款金牛座与此同时,新款金牛座长5018mm,宽1884mm,高1506mm,同时其还将提供Vignale版车型,配备了更加奢华的网状镀铬前格栅、外观饰件,以及不同样式的轮圈等。
国产翼虎英文名为KUGA,基于欧版第二代KUGA打造,福特Escape则是一款供应于美国市场SUV。从第三代Escape开始,由于“一个福特”的政策,福特将美版Escape与欧版KUGA合二为一,也就是说,第三代Escape与第二代KUGA是同一款车。而福特刚刚公布了第四代Escape与第三代KUGA,两款车外观内饰依然是相同的,只是针对不同地区的市场在配置动力方面会有改变。
长安福特Escape与美版第四代Escape采用一致的设计风格。海外版车型提供了ST-Line运动套件,而国内的话则是为了讨好消费者重新设计,在保持前大灯组造型一致的情况下,国产Escape针对六边形前格栅进行了轮廓优化,并在其上方增加了一根横向镀铬饰条,福特LOGO由格栅上方移动到了格栅内部,此外中网设计和雾灯区域装饰的造型也均有所变化。
车尾部分,国产Escape看上去同样有着新福克斯的影子。横向布置的尾灯中央,是福特品牌LOGO与车型英文名称字样标识“ESCAPE”。与此同时,新车的尾门及后包围造型充满立体感,看上去更加敦实、厚重。在车尾底部,双边共两出式排气布局和黑银双色下护板也保证了一定的运动感。
目前新车暂未公布内饰,参考美版车型官图,新车的家族式设计风味更加浓郁,仪表设计几乎与福克斯无异,中控台采用了较多的平直线条,一定程度上延展了该车的视觉感受。12.3英寸LCD液晶仪表盘和全新的三辐式多功能方向盘配合悬浮式8英寸中控液晶屏,让该车看上去更加年轻。值得一提的是,换挡方式改为了旋钮是换挡,这也是福特的新家族式设计。
美版第四代Escape动力 | ||
发动机 | 最大动力输出 | 备注 |
1.5T EcoBoost三缸引擎 | 135kW(182PS) | -- |
2.0T EcoBoost四缸引擎 | 187kW(254PS) | -- |
2.5L发动机+电机(PHEV插电混动) | 165kW(225PS) | 14.4kWh电池组/纯电续航约50km |
参考美版第四代Escape的动力序列,预计国产Escape将会提供1.5T EcoBoost三缸涡轮增压引擎、2.0T EcoBoost四缸涡轮增压引擎以及2.5L插电混动车型可选。传动系统方面,1.5T/2.0T动力车型预计匹配的是全新的8速手自一体变速箱,而混合动力车型则匹配混动系统专用的电控CVT无级变速箱,此外部分车型还将提供四驱系统。(文:太平洋汽车网 李升鸿)
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