新款依维柯欧胜上市 售13.59-31.79万元
2019-09-01 11:10:39
作者：黄增鉴
【太平洋汽车网 新车频道】南京依维柯官方宣布，2020款依维柯欧胜正式上市。新车分为超瑞、商瑞、运瑞和专业底盘四大系列，主要对配置进行了升级，售价区间为13.59-31.79万元。
| 2020款依维柯欧胜-超瑞系列 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.3T 手动挡 短轴低顶 侧拉门 | 14.19 |
| 2.3T 手动挡 短轴高顶 侧拉门 | 14.29 |
| 3.0T 手动挡 短轴低顶 侧拉门 | 16.09 |
| 3.0T 手动挡 短轴高顶 侧拉门 | 16.19 |
| 3.0T 自动挡 短轴低顶 侧拉门 | 18.89 |
| 3.0T 自动挡 短轴高顶 侧拉门 | 18.99 |
| 2.3T 手动挡 长轴短悬高顶 侧拉门 | 16.29 |
| 3.0T 手动挡 长轴短悬高顶 侧拉门 | 17.99 |
3.0T 自动挡 长轴短悬高顶 侧拉门 | 20.99 |
| 2020款依维柯欧胜-商瑞系列 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.3T 手动挡 短轴高顶 手动门 11座 | 15.89 |
| 3.0T 手动挡 短轴高顶 手动门 11座 | 17.49 |
| 2.3T 手动挡 长轴短悬高顶 手动门 14座 | 17.89 |
| 3.0T 手动挡 长轴短悬高顶 手动门 14座 | 19.49 |
| 3.0T 手动挡 长轴高顶 手动门 14座 | 22.99 |
| 3.0T 自动挡 长轴高顶 手动门 14座 | 26.79 |
| 3.0T 手动挡 长轴高顶 电动门 13座 | 23.39 |
| 3.0T 自动挡 长轴高顶 电动门 13座 | 27.29 |
| 3.0T 手动挡 加长轴高顶 手动门 20座 | 26.29 |
| 3.0T 自动挡 加长轴高顶 手动门 20座 | 31.39 |
| 3.0T 手动挡 加长轴高顶 电动门 19座 | 26.69 |
| 3.0T 自动挡 加长轴高顶 电动门 19座 | 31.79 |
| 2020款依维柯欧胜-专业底盘 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 4.5吨 3.0T 手动挡 短轴单排底盘 | 15.99 |
| 4.5吨 3.0T 自动挡 短轴单排底盘 | 19.79 |
| 4.5吨 3.0T 手动挡 长轴单排底盘 | 16.49 |
| 4.5吨 3.0T 手动挡 长轴双排底盘 | 16.99 |
| 4.5吨 3.0T 自动挡 长轴单排底盘 | 20.29 |
| 4.5吨 3.0T 自动挡 长轴双排底盘 | 20.79 |
| 6吨 3.0T 手动挡 加长轴单排底盘 | 17.49 |
| 6吨 3.0T 手动挡 加长轴双排底盘 | 17.99 |
| 6吨 3.0T 自动挡 加长轴单排底盘 | 21.29 |
| 6吨 3.0T 自动挡 加长轴双排底盘 | 21.79 |
| 7吨 3.0T 手动挡 长轴单排底盘 | 17.49 |
| 7吨 3.0T 自动挡 长轴单排底盘 | 21.29 |
| 7吨 3.0T 手动挡 超长轴单排底盘 | 18.49 |
| 7吨 3.0T 自动挡 超长轴单排底盘 | 22.89 |
| 2020款依维柯欧胜-运瑞系列 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.3T 手动挡 短轴低顶 手动门 | 13.59 |
| 2.3T 手动挡 短轴高顶 手动门 | 13.69 |
| 3.0T 手动挡 短轴低顶 手动门 | 15.39 |
| 3.0T 手动挡 短轴高顶 手动门 | 15.49 |
| 2.3T 手动挡 长轴短悬高顶 手动门 | 15.69 |
| 3.0T 手动挡 长轴短悬高顶 手动门 | 17.49 |
| 3.0T 手动挡 长轴高顶 手动门 | 21.99 |
| 3.0T 自动挡 长轴高顶 手动门 | 25.39 |
| 3.0T 手动挡 加长轴单排高顶 手动门 | 24.59 |
| 3.0T 自动挡 加长轴单排高顶 手动门 | 27.99 |
| 3.0T 手动挡 加长轴双排高顶 手动门 | 24.79 |
| 3.0T 自动挡 加长轴双排高顶 手动门 | 28.19 |
其中，超瑞系列主要面向客货两用市场，主打多用途；商瑞主要满足商旅通勤需求，主打乘坐舒适性；运瑞系列为厢式车，主要用于物流运输行业领域，主打承载性；而专业底盘系列适用于各行业领域的专用车辆，适合喜欢玩专业改装的用户。
外观方面，新车整体风格比较时尚前卫，延续了海外版New Daily的设计语言。其中，前脸格栅处采用了三横幅式，车头的IVECO标识非常醒目。而尾门采用对开式尾门的设计，开度可达270度，方便装载货物。
内饰方面，新车还是以实用为主，同时设置了多种座椅布局，满足多种驾乘场景。配置方面，新车具备倒车雷达+倒车影像、LED日间行车灯、前门电动车窗、定速巡航、多功能方向盘等，高配车型还具备ESP9.0、车道偏离预警系统、中控彩色大屏+车机互联、胎压报警、天窗等，并可选装后空气悬架。
动力方面，新车搭载了现款型号为F1A和F1C的2.3T柴油和3.0T柴油发动机最大功率分别为95kW(129PS)、107kW(146PS)，峰值扭矩分别为330N·m、370N·m。与之匹配的是前者为5MT变速箱，后者为6MT和8AT变速箱。（文：太平洋汽车网 黄增鉴）
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