海马汽车首秀印度车展 携7X/E1电动车等亮相

　　【太平洋汽车网 新车频道】2020年2月5日，两年一度的印度国际车展在印度首都新德里诺伊达展览中心开幕，海马汽车携旗下最新MPV、SUV及新能源车型首秀印度国际车展，包括海马7X右舵版、海马8S、海马E1电动汽车等。

　　全新产品海马7X定位为家用MPV，采用独特、前瞻的设计语言。值得一提的是，现场展示的海马7X右舵版是海马汽车第一款针对右舵车市场开发的车型。

　　参考即将在今年第一季度上市的中国版，新车搭载1.6T发动机，最大功率194马力，峰值扭矩293牛·米，传动方面则匹配6速手自一体变速箱。

　　海马8S定位为紧凑型SUV，百公里加速仅用7.8秒。参考中国版，该车拥有较强的智能互联功能，可提供八大场景模式，比如抽烟、浪漫模式等。同时，该车还提供手机互联（支持苹果CarPlay和百度CarLife）、在线导航、语音控制空调、车窗升降等。

　　首次在印度亮相的海马E1电动汽车搭载高能量三元锂电池、高能效三电系统，百公里电耗仅需60印度卢比（约合人民币5.89元），具有经济、实用、智能等特点。

　　据悉，在超过13亿的巨大人口基数下，印度千人汽车保有量不足30辆。随着近年来的快速发展，如今的印度市场是仅次于中国、美国、日本之后的全球第四大汽车市场，汽车工业发展空间巨大，这是海马汽车进军印度市场的主要原因。

　　2006年以来，海马汽车已完成东欧、中南美、中东、非洲、东南亚五大板块逾20个国家的落子布局，并在俄罗斯和中东建设KD工厂，初步构建起全球销售网络和服务体系。

　　在亚洲市场方面，海马汽车已经完成对印度、马来西亚、印尼、泰国等多个右舵市场考察，准备分两条路线推进右舵市场开发，一是将以海马7X导入马来西亚市场，并择机辐射整个东盟；二是以电动车为突破口进入印度市场。

　　据海马汽车在印度市场的合作经销商伯德集团介绍，近年来印度政府正不断在新能源汽车领域发力，出台包括购车补贴、税收优惠、铺设充电设施等举措来推广新能源汽车，并制定了2030年所有新车实现电动化的目标。

　　目前铃木、现代、印度塔塔三大品牌占据了印度近80%市场份额，中国自主品牌方面还有上汽、长城涌入，因此海马在印度市场的进攻之路，既是挑战，又是机遇。（文：太平洋汽车网 曾惠君）