凯美瑞中期改款今年秋天推出 有望亮相洛杉矶车展

2020-02-19 14:06:54 作者:潘现阳

  【太平洋汽车网 新车频道】据外媒消息称,丰田凯美瑞的中期改款车型将于2020年秋季推出,并有望在洛杉矶车展展出。在售的第八代凯美瑞在2017年发布,即将推出的中期改款车型不会有太多翻天覆地的变化。

  内饰方面,普通版本的凯美瑞中控设计采用独特的“Y”型风格,亮黑为主的中控配色配以精致的镀铬饰边,提升了整体高端感受。而在TRD车型中,内饰会配置独有的“ TRD”刺绣头枕,红色装饰和其他运动风格设计。而根据我们预测,中期改款的凯美瑞在内饰方面将不会有太大变化。

  动力方面,中期改款的凯美瑞继续使用其标准的2.5升四缸发动机,该发动机通过八速自动变速器可提供203马力的动力。 2021款凯美瑞还将提供一个可选的301马力3.5升V6发动机,该发动机还配有八速自动变速器。上述两款发动机为前驱,而2.5升发动机将配备可选的四驱系统。(图/文:太平洋汽车网 潘现阳)

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    廉颇老矣?广汽丰田七、八代凯美瑞同堂对比

    两位同事分别拥有七代和八代凯美瑞,就让我们来个直观的对比,希望能给到关注新车/二手车的朋友们,关于这两代车的优缺点分析。

    同为中级车标杆 迈腾和凯美瑞哪个更香?

    选迈腾还是凯美瑞?这是大部分中级车消费者在选车时都会纠结的一个问题。作为该细分领域的当红炸子鸡,两车的月销量都长期稳定在1.5万辆左右。风格上,迈腾偏向商务稳重,而凯美瑞则是走年轻路线。群众的眼睛是雪亮的,在销量榜的持续厮杀也说明了两者之间各有各的粉丝群体,综合实力不会相差太远。那么它们之间各有哪些过人之处呢?我们今天来探讨一番。

    更适合城市驾驶 测试2019款凯美瑞2.0S

    第八代凯美瑞自推出以来就获得了不少关注,它的表现让不少人莞尔一笑:嘿,原来丰田也能造出这样的车型。但是,作为同级别中为数不多还坚持自然吸气的车型,在面对众多涡轮增压上身的选手时,难免还会有些力不从心。好在丰田也发现了这个问题,所以在2019改款车型上,凯美瑞2.0L车型换装了新的动力总成。

    难分难解 对比亚洲龙双擎/凯美瑞双擎/ES200

    本次我拿到的三款车分别是广汽丰田凯美瑞双擎(2.5HG 豪华版)、一汽丰田亚洲龙双擎(2.5L Limited旗舰版)以及雷克萨斯ES200(卓越版),这三款车都是丰田TNGA架构下的产物,并且官方指导价都在27万左右。

    师傅养车经:全新一代凯美瑞双擎保养过程

    前不久广汽丰田对凯美瑞双擎进行车型更新,推出了2019款车型,并且在原来的基础上增加了运动版双擎,凯美瑞双擎在外观方面终于和燃油版一样多了一种选择,偏爱凯美瑞运动版外观又有意购买混动车型的消费者终于不必再纠结了。以前老款凯美瑞偏低的用车成本收获了大批车迷的追捧,而到了全新一代凯美瑞双擎,它保养起来是否还像以前那样轻松呢?

    19款凯美瑞上市:售价不变动力升级!

    “原厂运动外观套件的2.5HS锋尚版真香!”

    广州国六标准延期 2019年3月1日正式施行

    留给你的时间不多了...

    精品SUV是伪命题? 深度体验广汽丰田C-HR

    小编今天就来深度挖掘一下广汽丰田C-HR的核心亮点,看看这“精品SUV”究竟是不是伪命题?

    自带2.2米“大床”外挂 吉利豪越要躺赢汉兰达?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空间表现,我们近距离围观一番,看看其有哪些挑战汉兰达的实力。

    塞纳/海利亚/氢能源 丰田将国产新车惊喜满满

    丰田即将国产的新车不仅包括Sienna、Harrier以及数款针对国内市场开发的全新车型,还将在四川一汽丰田导入柯斯达FCV氢燃料电池车