限量12台已售罄 能让中东王子一见倾心的座驾

　　【太平洋汽车网 新车频道】人与人之间的差距有多大？有人分期贷款买“BYD”，有人一次性全款买“Bentley”，且不带一丝犹豫。正如宾利昨天（3月3日）发布的Mulliner Bacalar，全球限量12辆，据说售价高达150万英镑（约合1338万元人民币），还没露脸就被富豪们抢光了。

　　虽然屏幕前的富家子弟朋友们下手晚了，但至少还可以“云赏车”，见识下这台最新的富豪玩具。

　　Mulliner Bacalar，光听这种连六级英文水平都不知道是什么意思的名字，就觉得非常高大上了。自2015年开始，宾利开始以美景地标命名车型，比如添越的英文名称Bentayga取自西班牙大加纳利岛的一座火山岩山峰。Mulliner Bacalar也不例外，“Bacalar”则取名于墨西哥尤卡坦半岛上的Laguna Bacalar湖。

　　而Mulliner为宾利汽车个性化定制部门，Mulliner Bacalar则是一台由Mulliner特别打造的全新双门双座GT跑车。其采用Barchetta式无顶设计，汲取灵感自宾利EXP 100 GT概念车，将传统技艺与先进科技有机融合。

　　传统在于其外观继承了英伦跑车的优雅、尊贵，亦不失运动感、前卫。先进在于糅合了众多可持续材料、智能互联技术以及极致的动力表现。

EXP 100 GT概念车

　　首先，光看前脸已经感受到一股浓厚的金钱气息，古铜色的Flying B标识彰显不凡，车头隆起的筋线一直贯穿至格栅内部，凸显气势，搭配火焰黄（Yellow Flame）车漆，简直就是中东石油王子最爱的模样。

　　能配得起中东石油王子以及其他富豪们的跑车，绝非“等闲之辈”。Mulliner Bacalar就连漆面都极为讲究，以稻壳灰（稻米产业的副产品）为原材料，由氧化铁与二氧化硅合成，合成产物中含有90%纯度的二氧化硅，环保且罕见。

　　侧颜同样迷人，宽阔的后腰设计展现出富有力量感的形态，后轮距相较全新欧陆GT增加约20毫米，并配有专属定制的22英寸漆面轮毂。尾部设计极具层次感，夺目的车尾采用渐收式的设计线条，与经典的Barchetta跑车设计一脉相承，尾灯为别具一格的蜂窝状光源。

　　对于一辆价值连城的跑车，Mulliner Bacalar自然不会吝啬于选取高昂的材质。其中，后围板与车身顶板选用轻量化铝材打造，车门和翼子板则采用碳纤维材料。另外，12名车主可以根据个人喜好，对漆面、外观、内饰风格进行个性化定制。

　　内饰一如外观般高调，运用环抱式驾驶舱设计，中控台倾角增大与仪表板和车门面板连接贯通，以拉伸视觉效果的方式，令双座布局显得别致。

　　中控台中央位置配备了“宾利三面翻转中控面板”。该翻转面板系统包含40个移动部件，在发动机启动时，选用河床木材打造的精致面板将转至高分辨率触摸屏。

　　据官方介绍，这块木材面板由在河流下沉睡了5000余年的河床木切割而成，被发现于英格兰东安格利亚沼泽地。

　　MMI数字显示屏的主屏幕可以让客户自行设置。三个可设置的窗口显示驾乘者所选功能，例如电话、多媒体和导航。第三块面板为三个精致的模拟表盘，分别显示车外温度、指南针和计时器。

　　全新“D”形方向盘内侧饰以Alcantara材质，方向盘上部中央标记有鲜明的对比色中线。挡杆同样采用Alcantara饰面，以及深古铜细节设计。当然，Alcantara材质还不算什么，毕竟现在很多国产车都在声称自己也选用Alcantara了。

　　更重要的是，座椅由鲸鱼黑（Beluga）真皮与宾利传统半光泽真皮和天然羊毛精心缝制，上方的徽标图案由精心缝绣而成。座椅后的定制空间为收纳Schedoni奢华旅行箱专门设计，该意大利品牌为汽车设计旅行箱已有近140年的历史。

　　每一处微小的细节都不忘透露匠心的品质，比如宾利品牌标志性“牛眼式”出风口增添了全新滚花图案，同时还应用于方向盘上的控制按钮、多媒体和空调控制键等内饰部件。每处细节还点缀以精致的深古铜（Dark Bronze）和黑钛（Midnight Black Titanium）饰件。

　　与宾利所有车型一样，如此绅士时尚的宾利Mulliner Bacalar，骨子里藏着不甘示弱的性格。在宾利目前最先进的6.0升双涡轮增压W12 TSI发动机作用下，它可以爆发出659PS的最大功率以及900牛·米的峰值扭矩，搭配双离合八速变速箱，且配备48伏宾利动态驾驶系统（48-volt Dynamic Ride System）。

　　得益于先进的主动式全轮驱动系统（Active All-Wheel-Drive System），可改变前后轴的扭矩分配。在正常驾驶时，宾利Mulliner Bacalar主要依靠后轮驱动，以确保出色的能效和动态性能。

　　Mulliner起源于公元16世纪，最初为马具品牌。1559年伊丽莎白一世登基时，Mullliner就已是典礼马车车厢和马具的指定供应商。后来随着机动车的问世，Mulliner逐渐退出马车业务，并开始专注于汽车车身制造。

　　随后，Mulliner为宾利品牌定制了一台3升双座宾利车型，并在1923年伦敦举行的奥林匹亚展（Olympia Show）展出，自此Mulliner便与宾利结下不解之缘。1959年，Mulliner正式成为宾利御用车身定制部门。

　　Mulliner部门后来在宾利汽车英国克鲁总部工厂开设工作室，如今该部门约有40名员工，当中有任职40余年的专业匠师，也有正在学习制车技艺的学徒。

　　 随着Mulliner Bacalar定制座驾的推出，Mulliner部门将涵盖三项业务范畴经典车型（Classic）、Mulliner车型（Collections），以及车身定制（Coachbuilt）。这意味着未来将有越来越多像Mulliner Bacalar一样的限量超级座驾出现。（文：太平洋汽车网 曾惠君）