GT车系绝唱？ 新款宝马6系GT官图解析

　　【太平洋汽车网 新车频道】宝马在5月27日发布了新款6系GT，受限于宝马近期的降成本和电动化发展战略，小众车型可能不会再更新，其中就包括了GT系列。宝马3系GT已在去年12月停产，预计新款6系GT将成为GT车系的绝唱。作为GT系列的收官车型，宝马在新款6系GT拿出了满满的诚意。下面就一起欣赏一下这款优雅的掀背轿跑车型。

       GT系列车型一直是宝马产品线中最具争议的车型之一。该车型一直尝试用掀背+短尾的搭配营造出轿跑车的感觉，但是高耸且肥胖的车尾一度让人以为它是辆轿跑SUV。近日，宝马发布了新款6系GT的官方图片。新车在外观进行小幅改动的同时加入了大量高科技配置。

       新款6系GT的外观在小改款后更加向自己的老大哥——8系靠拢，尤其是标志性的双肾形格栅从四边形变为五边形，双肾内有直瀑式镀铬饰条，这是宝马新款轿跑车的必备元素之一。中央的进气格栅面积变得更大，两边的导流口则梳理流经车侧的气流，降低新车的行驶阻力。

       新款6系GT依然沿用CLAR平台，车身尺寸为5103/1904/1550mm，轴距3070mm，与老款没有变化。

总结：新款宝马6系GT在外观上把改款的重点放在了前脸，与8系相近的前脸显得更加霸气，更符合轿跑车的身份。外观特别是前轮周围进行了细致的空气动力学设计，有效降低了整车的行驶阻力。其他地方则大致保持了老款6系GT的元素。

　　新款宝马6系GT的内饰与5系大致保持一致，采用了黑色/米色双色内饰，外加部分半反光饰板和红色饰条作为点缀，整个内饰豪华和运动风格兼顾。黑色真皮包裹多功能方向盘则是熟悉的M运动风格，背面带有换挡拨片。

　　强大的多媒体系统一直是宝马的优势，多媒体中控触摸屏升级至12.3英寸，iDrive系统升级到第7代，对于不喜欢iDrive的用户他们还有苹果CarPlay和安卓Auto可选。多媒体系统升级并没有使得实体按键减少，除了空调和iDrive控制按钮外，8个自定义实体快捷键也得到了保留，这也考虑到了驾驶员在驾驶过程中盲操作的便利性。

总结：新款宝马6系的内饰在不进行造型的大变动下，进一步增加了科技配置。尤其是后排的装潢更加豪华，有更多的独立配置。这对后排豪华度和配置有要求的客户来说更加友善。

　　新款宝马6系GT提供了两款发动机选择：630i搭载2.0T四缸汽油发动机，其最大功率192kW（261PS），峰值扭矩400N·m。640i xDrive则搭载3.0T六缸汽油发动机，其最大功率248kW（337PS），峰值扭矩450N·m。两款发动机均搭载了48V轻混系统，并匹配8速手自一体变速箱。xDrive车型还提供四驱系统。

　　GT系列车型自推出以来，一直属于小众车型的行列。随着宝马降低成本的措施逐步推进，GT车系可能就此绝迹。宝马很有可能会在本次中期改款之后停止6系GT的车型更新。本次中期改款，可以说宝马拿出了足够的诚意款待最后一批GT车型的顾客。（文：太平洋汽车网 赵信杰）