江淮瑞风M4柴油版广东上市 13.88万起/油耗7.9L

　　【太平洋汽车网 新车频道】 最近几年，大7座SUV以及MPV的市场都非常火爆，尤其是当复燃“地摊经济”后，想必一辆省油的MPV会大受欢迎，而江淮瑞风M4就是其中一个，其官方百公里油耗7.9L（更有车主跑出了5.59L的好成绩）。而今，江淮瑞风M4柴油版车型(2.0 CTI)也在广东区域正式上市了。新车共推出三款配置车型，搭载一台2.0T柴油发动机，满足国六排放标准，并提供7-9座车型版本供消费者选择，售价区间为13.88-15.48万元。

　　从外观上来说，新车基本沿用了现款车型的设计，比如前脸依旧采用了大尺寸的进气格栅，而且狭长的多边形大灯也与现款车型如出一辙。只不过，新车在中网与大灯衔接处的设计却要比现款更时尚，这也是新款车型独有的韵味。而在雾灯区域，下进气格栅与雾灯区域反倒是将以前的“融合”处理变成了两个相对独立的设计，整体多了几分商务气息。

　　侧面来看就是名副其实的MPV车型样式：瑞风M4采用了大量平直线条进行勾勒，而侧滑门的搭载也让整体的商务感更浓，再配上16英寸的轮毂(柴油版车型均为16英寸轮毂)，倒显得非常融合。此外，新车长宽高分别为5200/1890/1980mm，轴距为3080mm，空间自然是没得说。而车尾也颇为方正敦厚，粗矿的尾灯造型倒是和MPV身份相符。

　　内饰方面同样沿用现款车型设计，新车整体布局简洁，并提供7-9座车型版本供消费者选择。此外，新车还采用了全包裹式航空座椅，并且第二排座椅还支持360°旋转、NVH方面也带来了全面提升。

　　配置上来看，新车也非常厚道，尤其是科技配置方面，顶配车型还支持CarLife，而在安全配置上，类似盲点识别、车身稳定控制、车道偏离预警、自动紧急制动系统等功能均有配备，而自动空调，健康系统等舒适性配置也为乘坐体验加分不少。

　　新车上市之前，为了让用户直观感受到新车型的升级优势，厂家还举办了一次节油挑战赛活动，最终冠军成绩油耗低至5.59L/百公里。
　　本次节油挑战赛是从东莞骏烨4S店出发，途径佛灵湖公园、珠三角环线、从莞高速、北三环高速等路段，全程186公里的路线中包含了城市道路、弯路坡道、高速公路等不同路况，行驶时长接近3小时，高度还原了用户日常驾驶场景，也让5.59L/百公里的油耗挑战成绩更具含金量，这样的实测油耗也再次验证了优秀的产品力。

　　节油赛之中，全新一代瑞风M4柴油版展现了优秀的燃油经济性，以及它强大的动力性能。搭载的2.0 CTI的柴油动力是获得“中国心”十佳发动机品质认证的升级版，市场保有量超过60万台，在1800rpm就可以输出360N·m的最大扭矩，整体动力提升20%。值得一提的是，这是目前国内唯一售价在13-15万元的国六柴油MPV。

　　此次发布会上，江淮商务车为进一步深耕广东区域市场做足准备，还与广东省租赁协会达成了战略合作，双方联合共建出行行业新生态;并且进行首批车主的价值体验官、忠诚车主的价值客户授奖，夯实丰富“敬客经营”的用户价值;完成第二批的9家功勋经销商授牌，再度强化区域市场营销战斗力，升级用户购车、用车全流程体验。可以预见的是，广东地区高品质出行时代的新篇，将从全新一代瑞风M4柴油版上市开始书写。(文：太平洋汽车网 王晓莉)