东本LIFE/途观X等下半年亮相 谁将占领C位？

　　【太平洋汽车网 新车频道】成都车展上首发和上市的新车已经让我们津津乐道。但是在成都车展进行的同时，另一个每月一度的“云车展”正在网上同步上演，说的就是每月中工信部的新车申报目录。虽然本次工信部“云车展”和成都车展完美撞期，但是热门新车却同样让人大饱眼福，其中就包括了东风本田LIFE、上汽大众途观X这样首次亮相的车型。

       近日，工信部申报信息披露了东风本田旗下新车的相关信息。从图片可以看出，新车与前段时间网上曝光的“东本版飞度”基本一致，这也意味着东风本田JAZZ确定生产，并将车型命名为东风本田LIFE（即东风本田JAZZ=LIFE），预计新车将于今年11月左右上市。

　　据悉，东风本田LIFE将和飞度一样，同时推出两个版本。从此次申报图可以看出，新车在外观上基本与全新飞度保持一致的风格，仅在部分细节存在差异。其中，“双A柱”设计是新车的亮点之一，与日版JAZZ一致，真正受力的A柱设计后移，前挡风玻璃、加大的三角窗和平整的中控台，共同呈现出更为开阔的车内视野范围。

　　SPORT版前脸下包围处，新增了代表着本田高性能的红色拉线装饰，进一步突显新车的运动气息。尾部的扰流板和排气管设计也有一些变化，整体更显精致化。整车的外观在视觉上更有冲击力和力量感。

（SPORT版申报图）

　　另外的CROSS版采用了海外版的前雾灯环绕式设计，前脸视觉观感更为精致、时尚。尾部采用大面积黑色包围，配搭银色扩散器部件，极具跨界风格。

（CROSS版申报图）

　　东风本田LIFE将全系搭载1.5L地球梦发动机，匹配CVT变速箱，其最大功率为96kW（131PS），峰值扭矩为155N·m，工信部综合油耗为5.6L/100km。

　　此前，本田JAZZ由本田中国基地生产。广汽本田收购本田中国，为东风本田顺利拿下本田JAZZ全球车型生产线奠定基础。因此，原汁原味的本田JAZZ将转移至东风本田生产，也就是这次申报图公示的东风本田LIFE。

▶编辑点评：

虽然东本引入的是较为接近日版本田JAZZ的LIFE，但是sport版的前脸依然没有继承日版JAZZ的封闭式造型稍微让人感到失望。不过相比全新飞度，LIFE的各方面都更加接近日版JAZZ。希望东本拿到更加原汁原味的车型后能够打好招牌，不要让LIFE走上“欧版雅阁”——思铂睿的老路。

       日前，工信部发布了上汽大众途观X轿跑版的申报信息，其高清图也得到了进一步的曝光，前脸与不久前海外发布的第二代Tiguan中期改款车型相似，动力系统为2.0T发动机，预计在今年四季度上市。

　　从外观看，新车兼具SUV车型和Coupe车型的设计风格。前脸造型与途观L相比，上格栅面积增大，修长前灯造型呼应车身侧面线条，显得活力动感。低矮的车身姿态配合修长的车窗造型，跨界的溜背造型视觉效果引人注目。贯穿式尾灯延展至车身侧面，进一步突出了车体宽阔的视觉效果。

　　途观X的轴距为2791mm，车身尺寸为4764mm*1859mm*1628mm，定位于中型轿跑SUV，其车长和轴距分别较新上市的探岳X长138mm和61mm，在空间尺寸上有很大优势。

　　据工信部信息，新车将搭载330TSI和380TSI两种动力选择，搭配DQ381 DSG七速湿式双离合变速器。新车预计今年四季度上市。

▶编辑点评：

途观家族第一款紧跟海外改款的车型竟然是轿跑款的途观X，足见上汽大众对轿跑SUV市场的重视程度。相比同门兄弟探岳X，途观X在体型上显然大了一圈，因此两款车型针对的也是不同级别的市场，可以避免兄弟车型自相残杀。

       近日，在最新一期的工信部申报目录上，我们获取了新款上汽大众途观L的申报信息。新车为年度改款车型，因此主要变化集中在外观细节和配置上。

　　外观上，新车由于是年度小改款，因此变化仅限于细节上，其中包括：换装了大众全新品牌LOGO、R-Line标识，而尾部的车型标识被放置在大众LOGO下方。配置上，大部分延续了现款，仅新增了原厂ETC装置。

　　车身尺寸上，新车长宽高分别为4716/1859/1677mm，轴距为2791mm。

　　动力上，新车同样延续现款，继续搭载EA211 1.4T（280TSI）/EA888 2.0T引擎（330/380TSI），最大功率分别为110kW/162kW/137kW，峰值扭矩为250/320/350N·m，传动匹配DQ200（280TSI）/ DQ380（330TS）/DQ500 （380TS）7速双离合变速箱。

▶编辑点评：

比较让人意外的是，新款途观L没有第一时间使用海外新款造型。但是在途观X使用了全新造型之后，相信新款途观L也会很快跟上。

       此前曝光的红旗中大型纯电动SUV E115日前正式上线新车申报目录，并正式定名为红旗E-HS9。申报信息显示这款大型纯电SUV将采用前后双电机的设定，续航里程有望超过600km。

　　可以看出，红旗E-HS9车型的外观高度还原了红旗E115概念车的设计，采用了最新家族化设计。直瀑式格栅搭配L型日间行车灯使得该车前辨识度十足。C柱和D柱部分也采用了与概念版车型类似的设计，使用大量镀铬饰条进行装饰。另提供黑顶车身、宝石绿E-HS9标志和ETC系统选装。车身尺寸5209/2010/1731mm，轴距3110mm，总质量高达3057kg。

　　根据申报信息，新车将采用前后双电机的设定，两台电机最大功率均为160kW（218PS），峰值扭矩为350N·m，搭载容量为92.4kWh的电池组，车辆最大续航里程或超过600公里（测试标准未明）。

▶编辑点评：

红旗近期推出的两款新车——H9和E-HS9都让人耳目一新，保持了红旗一贯的豪华感同时，为整个红旗车系带来了新气象。希望“共和国长子”能乘着这股新风为大家推出更多新车型。