宾利添越插混版中国首秀 售238.5万元起
【太平洋汽车网 新车频道】日前，新款宾利添越插电混动版（PHEV）车型在国内首次亮相。该车此前已正式上市，推出了1款车型，售价为238.5万元起（支持选装）。新车在延续了新款添越的外观设计的基础上，换装了由3.0T V6双涡轮增压发动机与“E Motor”电动机组成的动力系统，在NEDC工况下提供50公里的纯电续航里程。
外观上，插电混动版添越与燃油版车型并没有太大区别，只是翼子板处加入了Hybird标识意思一下。内饰上，新车依旧搭载12.3英寸中控屏，并与以“飞翼”造型打造的仪表板精妙融合。
如果想分辨出插电式混合动力车型与纯汽油车型，恐怕只能从仪表盘左侧电量显示与转速融为一体的区域了。新添越插电混动版具有多种驾驶模式，油门踏板也会根据宾利混合动力高效导航系统（Bentley Hybrid Efficiency Navigation）的预测数据来提供触觉反馈，从而实现最佳能效。
车内配备专用按钮用以控制三种驾驶模式：电动模式（EV Drive）、混动模式（Hybrid Mode）、保持模式（Hold Mode）。这些驾驶模式令驾驶者能够在旅途中有效管理电池使用情况。
在电动模式下，E Motor电机可将车速提升至约135公里/小时。混动模式通过智能导航系统的数据，最大限度地提高车辆能效和续航里程。该模式为中长途旅行而设计，依据导航系统的指示，在E Motor电机和汽油发动机之间做出最佳选择。保持模式可实现发动机系统与电动系统之间的平衡，从而保持电池电量。这一模式将会自动选择“运动”动态驾驶模式，实现持续充电。
动力方面，新车采用了3.0升V6双涡轮增压发动机与单电机的组合，其中电动机最大功率94kW（128PS），峰值扭矩350N·m，系统综合功率为330kW（449PS），综合最大扭矩700N·m。续航方面，新添越插电混动版搭载了容量为17.3kWh的电池，在NEDC工况下提供50公里的纯电续航里程。（文：太平洋汽车网 杨高宇）
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