帕萨特性能版或年底量产 1.8T能秒3.0L
【太平洋汽车网 新车频道】嫌弃大众帕萨特1.8TSI版本动力不够澎湃?那你可以选择2.0TSI。如果预算更充裕,那就3.0L V6吧。但很快你将会有第三个选择——帕萨特性能版,它只有1.8升的排量,但动力数据却略胜于3.0L,可以说是足够彪悍了。据悉,新车有望在年底得到量产,入华时间则尚未有确切消息。
虽然图中的它现在只是概念车一台,但很明显,量产版与之并不会有什么区别,不跟你点明还真有可能没能认出这是高性能版车型。大众表示,已经为这款性能版车型配备了一套它理应得到的空气动力学部件,而足足有19英寸的铝合金轮毂当然是标配;此外,新车离地间距将进一步降低,周边路况不好的买家请过主。
动力当然是此货的改进重点,仍然是EA888发动机系列的1.8TSI机型,经过大众动力部门的工科宅们打救,最大功率飙升至186kW(253PS),而国内现款的3.0L V6机型的输出则为184kW(250PS)。再加上四缸机型带来更轻的车身总重,我们有理由相信,它的性能表现将比3.0L车型更加给力。
这台神车一旦量产,绝对是个祸害,因为它让2.0TSI和3.0L车型顿时没了存在感。当然,2.0TSI和3.0L车型不会如此轻易停产,大众还没傻到去砸自己场。预计这款帕萨特性能版会以限量版车型量产,提供给外骚内闷的买家们暗爽。而至于为何要限量,刚刚已经说得很明白了——是的,这货是个祸害。
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