受疫情和芯片影响 部分坦克500排产周期将延长

　　【太平洋汽车网 新车频道】近日，我们从相关渠道获悉，受海外疫情和芯片短缺等影响，坦克500（询底价|查参配）选装智享包和豪华奢享包的用户，车辆排产周期至少延长3-9个月不等。坦克500已于3月18日正式上市，官方售价区间为33.5-39.5万元。新车定位为中大型豪华越野SUV，是长城家族中尺寸最大的成员之一，内外风格提供运动/豪华两种风格可选，并搭载3.0T V6+9AT动力总成。

(坦克500 运动版)

　　其中，坦克500运动版车型的尺寸达到了长5070mm/宽1934mm/高 1905mm，轴距为2850mm，因而带来的观感相当霸气。前中网为粗壮多边形样式，配搭大面积的抛光镀铬饰条使得外形气派十足。

　　新车的侧面线条规整庄重，遒劲有力，还配备隐私玻璃和18寸多辐式轮辐；“小书包”外挂式备胎尾门为运动版特有，而尾翼设计灵感源自建筑的飞檐形象，尾灯造型源自古代的宫灯，极具辨识度。本次坦克500还提供了昆仑金、帕米尔银、珠峰白、墨石黑四款外观颜色，以及双棕、蓝米、黑色三种内饰配色。

　　豪华版的坦克500则拥有双色车身和多幅九横条中网造型，因为没有外挂式备胎，因此尺寸上长度略微缩短，其他维度不变，达到4878mm/1934mm/1905mm。此外，密集的多辐式抛光轮毂也是豪华版车型独有，使得观感没那么粗犷，气质更为典雅。

(坦克500 豪华版)

　　内饰方面，两者均采用12.3英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控大屏布局，据官方介绍，设计以“壮丽山河”的恢弘场景作灵感，因此中控线条更偏向于平直大气。此外，运动版和豪华版同样有截然不同的配色风格，前者为米色+深蓝色，后者为黑色+深棕色。

　　动力方面，为了配合旗舰SUV的定位，坦克500采用了市面上颇为罕见的3.0T V6+9AT动力总成，并采用48V轻混系统，最大功率260kW/6000rpm，峰值扭矩500牛·米/1500-4500rpm，发动机热效率为38.5%。

　　越野性能上，新车采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能，可以依据路况变化实现前后桥扭矩(0~100): (100~0)毫秒级内智能调配；时速 80km/h 以下时，AWD/4Hlock/2H 模式任意切换。

　　4Hlock\4Llock 采用机械滑套锁式锁止，可使前后桥扭矩1:1分配，低速速比为2.64，具备滑套式锁紧装置，配合9AT和整体式后桥(3.9 速比)，拥有强悍攀爬比传动系统; 同时全系标配中央差速锁和后桥差速锁，满足用家各种路况的使用需求。（文：太平洋汽车网 柳昀青）