受疫情影响 上汽荣威鲸上市时间延期

　　【太平洋汽车网 新车频道】日前，我们从上汽荣威官方获悉，近期受新冠疫情影响，原定于4月19日的上汽荣威鲸（询底价|查参配）上市发布会将延期举办，具体日期将视疫情形而定。其实新车早前已经发布预售，预售区间为16.68-19.28万元。作为荣威的首款“仿生智驾生命体”，新车采用荣威最新的家族设计语言，运用大量仿生设计，拥有最新的外观及内饰，并在动力上搭载2.0T发动机，匹配爱信8速自动变速箱。

        值得一提的是，整套司南智驾系统基于顶格硬件和算法，全车共有29个智驾传感器，融合3个德国博世第五代毫米波雷达、5个德赛周视摄像头+4个360°高清环视摄像头、配置EyeQ4芯片的前视ADAS镜头+智驾DMS摄像头、以及多达12个超声波传感器等，让新车融合视觉与雷达双重感知力。

        同时，司南智驾系统还拥有NGP智驾领航系统。配合ALC自主变道、ILC大型车辆智能避让和视觉融合自动泊车系统等功能，搭载国内领先的数字地图，带来厘米级路况量化的高精度地图向导，能够实现自主上下匝道、变道及切换车速，并且根据导航自动领航。

　　外观方面，新车配备了类似封闭式直瀑进气格栅造型，凌厉的线条设计，搭配两侧“海底之眼”分体式大灯组，让新车看上去多了几分科幻色彩。官方表示，新车将推出浪极白、浪礁灰、风暴灰、深潜黑以及镜澈蓝五种颜色可选。

　　鲸的车身采用了溜背造型，悬浮式车顶上通过玫瑰金色饰条勾勒出车顶的弧线，线条流畅。此外，新车还搭配有造型独特的双五幅轮圈，以及隐藏式车门把手，营造出科技感。

　　尾部方面，新车整体采用了类似横平竖直的造型风格，其尾灯则采用了“星际隧道”设计，“X”造型的尾灯配合横贯式的灯条增加了辨识度。细节上，车辆采用了双边共两出的排气，车顶上方也加入了较大尺寸的扰流板，带来较强视觉冲击的同时也拥有不错的辨识度。

　　内饰方面，车内带有强烈的「深海」气息，双12.3英寸IMAX 高清弧形全景屏尤为显眼，加上大面积蓝灰撞色设计，呈现出十分简洁的高级感。此外， 方向盘中心专属“鲸”字标志及头枕等部位独有的“巨鲸”标志，极大提升了辨识度。

　　与此同时，荣威鲸将搭载洛神智能座舱系统，也是荣威首款搭载该系统的车型，将带来更好的人机交互体验。内置的高通骁龙8155，采用8核7nm制程处理器，不仅具备极高的算力和处理能力，并且利用了第四代低功耗内存技术，运行内存高达16GB，支持同步开启多类型应用程序，性能与手机平板相同，同时，洛神还赋予车机系统“仿生学习能力”，能听懂方言，不断学习，还能支持多人互动，还有天猫精灵语音技能加持。

      通过时刻在线的鲸趣智能娱乐系统，在车机系统上下载常用的APP，再加上OTA升级迭代、智能蓝牙钥匙、手机远程遥控等功能，让车不再是冰冷的机器，同时车内还拥有BOSE音响、天幕·电动全景天窗、256色氛围灯、感应式电动尾门等配置。

　　另外，天幕·电动全景天窗还采用了一体式开启方式，在使用上更为便捷。座椅则采用了真皮包覆，并依照人体工程学设计，带来更为贴合国人体型的流畅线条。 

　　座椅及车内门板的极简打孔纹理，增加了整车的线条感。无论是极简的中控台还是车内门板都使用大面积的皮革包覆，全方位提升车内舒适感。

　　动力部分，荣威鲸搭载了全新一代上汽蓝芯2.0T发动机。这款发动机是在原有的上汽蓝芯2.0T发动机基础上重新调校并技术升级，采用轻量化全铝机身打造，搭载中置燃油直喷技术和优化的双可变气门正时技术，能够爆发出370牛·米峰值扭矩。

　　与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱。最新的液力柔性传递技术的加入，让变速箱的最大增扭比可达1.91倍，从而让车辆起步时更加平稳，几乎不再有顿挫感。这台8AT变速箱还支持启停功能，采用离合器滑摩策略，优化怠速空挡控制。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）