东风日产P33A启动量产 或为新奇骏e-POWER

2022-07-04 12:44:53 作者:郭睿

  【太平洋汽车网 新车频道】日前,马瑞利武分公司举行了P33A量产启动仪式,P33A或为东风日产奇骏询底价|查参配)e-POWER。此前我们曾获得一组东风日产新奇骏e-POWER在国内的谍照,新车预计将于年内上市。马瑞利武汉分公司是东风日产的一级供应,拥有排气车间、注塑成型车间以及组装车间,主要为东风日产新奇骏等主力车型提供仪表总成及零部件、为绿动生态系统提供总成及零部件的同步配套生产。

  此前,东风零部件公司曾发布过“P33A新能源减速器国产化项目”,提到它是继L21B新能源减速器之后的另一款e-POWER国产化减速器项目,比L21B扭矩更大,要求更高的一款减速器总成。因此此次量产启动的P33A预计对应为新奇骏的e-POWER版本。

  此前,我们曾获得一组新奇骏e-POWER在国内的谍照,新车整车外观方面与纯燃油版没有明显的变化,前车门前下侧及尾标等增加了e-POWER表示标明其身份。据悉,新车预计将于年内上市。

  动力方面,目前尚没有关于新奇骏e-POWER的更多信息,作为参考,逍客的e-POWER版本,其或搭载具有可变压缩比技术的1.5T三缸涡轮增压发动机,压缩比可在8:1和14:1之间变化,发动机最大功率154PS,不过发动机并不会直接驱动车轮,而是为电池充电或直接向电机供电。(文:太平洋汽车网 郭睿)

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