李想：自游家NV远远不如L6，凭啥和L7比较？

　　【太平洋汽车网 新车频道】10月8日，理想汽车创始人李想针对「自游家NV（询底价|查参配）对比理想L7」的微博进行回应，「这远远不如L6呀，凭啥和L7比较？」。

　　据悉， 自游家NV将于今晚（10月8日）正式上市，定位为中大型5座SUV，并提供两种动力系统，其中纯电动车型CLTC工况下续航里程为550km；增程版车型CLTC工况下综合续航里程超过1257km。

　　在辅助驾驶方面，自游家NV拥有12个摄像头和5个毫米波雷达，搭载地平线双征程5芯片，算力为256TOPS。全系标配24项AAD（Advanced Assistant Driving 高阶辅助驾驶系统）功能，包括AEB（自动紧急制动）、ACC（全速域自适应巡航）、LCC（车道居中控制）、LCA(变道辅助)、BSD（盲区监测）、APA（全自动泊车）等功能。

　　不过根据此前消息，2023年三季度起，自游家NV将支持全系硬件付费升级至SuperDrive AAD。也就是说，以后想要体验NOA功能，全系都可以通过硬件付费的方式进行升级。

　　而理想L6定位为一款五座中型SUV，主打30万元以内市场，在尺寸上会比理想L7和L8略有缩小，车身尺寸以奔驰GLC L作为参考，轴距为2973mm。在配置上可以参考理想L7，大概率标配高速NOA导航辅助驾驶。

　　（文：太平洋汽车网 崖雍）