丰田GR Corolla赛道版解除限定 国内暂无引入消息

　　【太平洋汽车 新车频道】这几年丰田旗下GR性能子品牌积极扩张车系，其中GR Corolla（卡罗拉（询底价|查参配）性能版）自2022年4月推出后，靠着比GR Yaris（雅力士性能版）更实用的五门车型设定，也有着相当优异的销售成绩。日前，丰田官方就宣布，原本仅在2023年首年限量销售的的GR Corolla Circuit Edition赛道特别版，将延长销售时间至少到2024年。

　　在海外市场，GR Corolla共推出三个版本，除了Core标准版，还有2023年限定的Circuit Edition赛道特别版及限量200辆的Morizo Edition轻量版本，Morizo版车型为追求轻量化设计还移除了车辆后排座椅。动力系统都采用1.6升三缸涡轮增压发动机搭配6速手动变速箱与GR-Four四驱系统，最大功率224kW，峰值扭矩370N·m。，各车型之间的差异主要在配置部份。

　　相较Core标准版，Circuit Edition赛道特别版多出发动机盖通风孔、锻造碳纤维车顶、亮黑后扰流、Torsen限滑差速器与带有GR标志的红色刹车卡钳，车内则有放上丰田章男之名的Morizo签名排档头、加热方向盘与JBL音响等。

　　会想要延长Circuit Edition赛道特别版的销售时间，无非就是想要增加GR Corolla的总体销量，丰田也表示，将视销售情况，甚至可能会延长到2025年。不过在国内市场，目前并没有确切的引入消息，国内车迷只能持续敲碗了。（文：太平洋汽车 柯凯汶）