内外全面升级 五十铃D-MAX V-CROSS实车

　　【太平洋汽车 新车频道】近日，我们获取了江西五十铃D-MAX（询底价|查参配）的全新系列D-MAX V-CROSS实车图，新车在外观设计及内饰配置都进行了全面的升级。

　　外观方面，D-MAX V-CROSS整体风格看起来更年轻些，尤其是本次实拍的橙色车型，搭配深灰色的中网及下护板装饰，野性十足。细节方面，多边形的前格栅搭配了两个鹰眼式的前大灯组，更具视觉冲击力。在灯光配置方面，全新标配了LED的前大灯、日间行车灯、前雾灯等，更符合主流。

　　车身侧面来看，变化主要体现在细节的处理，比如侧窗玻璃、车顶行李架、侧踏板、门把手以及轮拱版都进行了黑化的处理，看起来显得很活泼，更有个性。车身尺寸为长5280mm、宽1900mm、高1850mm，轴距为3125mm。接近角/离去角分别是28/25°，最小离地间隙为230mm。　　 

　　尾部部分，设计上变化较小，主要是部分位置做了黑化的处理。后货箱依旧是D-MAX的特色，那就是货厢宝需要额外选装，尺寸为1495x1530x490mm。

　　内饰方面，变化更为明显，整个中控台基本上就行了重新设计，加入了中控大屏，整体更接近家用轿车的升级风格，完全没有工具车的粗犷的味道。另外在用料及内饰配色上也更讲究，比如加入了搪塑软性工艺，触感更好。双色的内饰配色，让整个内饰看起来也不会太沉闷，灵动了不少。

　　配置方面，采用了10.25+12.3英寸的仪表盘和中控大屏设计，兼顾科技感的同时在信息显示方面也更加丰富，比如加入了油门开合角度、转向角度、海拔高度、大气压等数据的显示。另外，这套车机系统配备了智能语音控制，能实现远程控制，智能化程度得到进一步提升。

　　座椅方面，采用了拼色的设计，还融入橙色缝线的处理手法，看起来的确更活泼。配置方面，实拍车辆配备了皮革座椅，主驾支持8向电动调节（其它配置为6向），副驾驶位是4向电动调节（中低配为四向手动）。后排的坐垫可以按4:6比例进行翻折，实用性得到进一步提升。

　　动力方面，厂家暂时还未公布，参考现款的1.9T柴油发动机，最大功率163PS，峰值扭矩是360N·m，与之匹配的是6AT变速箱。悬架方面，它采用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆非独立悬架，后悬架也多了新的选择，更多的照顾到了行驶的舒适性。

　　编辑点评：整体来说，D-MAX V-CROSS从外到内都进行了较大的调整，整体风格也向更年轻、更运动的方向转换，而且内饰也变得更加实用而有质感，整体竞争力得到提升，相信对于部分年轻用户也有一定的吸引力。目前新车还没正式上市，期待定价能给我们带来惊喜。