全新奥迪A3正式上市 售19.99-33.43万元
【太平洋汽车网 新车频道】全新奥迪A3已于2014年3月21日晚上正式上市,这次上市的新车分国产和进口版本车型,并有1.4TFSI和1.8TFSI两种排量可供选择。具体售价请看下表。(配图为:进口奥迪A3三厢版)
全新奥迪A3 | ||||
版本 | 发动机 | 具体车型 | 官方售价(万) | |
国产 | Sportback两厢 | 1.4TFSI | 35 TFSI 进取型 | 19.99 |
35 TFSI 时尚型 | 21.89 | |||
35 TFSI 舒适型 | 24.88 | |||
35 TFSI 豪华型 | 28.67 | |||
进口 | Sportback两厢 | 1.8TFSI | 40 TFSI S-Line 舒适型 | 26.98 |
40 TFSI S-Line 豪华型 | 32.43 | |||
Limousine三厢 | 40 TFSI S-Line 舒适型 | 27.98 | ||
40 TFSI S-Line 豪华型 | 33.43 |
自从大众集团采用了所谓的家族式的设计之后,旗下车型的设计有着非常相似的DNA,当然全新奥迪A3也无法幸免。即便如此,也很容易从茫茫的车流出辨认出他的身份,因为在奥迪的加长大军衬托下,你真的很难见到如此紧凑的奥迪轿车。
虽然被喻称为奥迪灯厂,自然我们对奥迪A3的前大灯有了非常大的期待,不过其设计明显没有我们带来太大惊喜,但无论是白天还是夜里依然非常具有视觉冲击力。而尾部方面,无论是短促有力的三厢版还是优美性感的两厢版都非常惹人欢喜。
内饰方面,全新奥迪A3的三厢版和两厢版的区别并不大,给人最明显的是整个设计布局非常简约,最引入注目的,莫过于那四个具有散射功能的出风口,无论是实用性还是视觉上都非常不错。其他方面,包括三幅式多功能方向盘,仪表盘,MMI多媒体系统的操作,挡把周围的控制,都是非常熟悉的奥迪。
全新奥迪A3采用了大众集团的MQB平台打造而来,国产的车型在佛山大众国产投产,而进口版本则匈牙利工厂制造。之前有人担心奥迪A3的国产,会不会与其他大众车型伴随了后悬挂简配情况,诸位大可放心,国产的奥迪A3与海外车型一样配备多连杠独立后悬。
动力方面,国产奥迪A3搭载的1.4TFSI发动机最大功率为110kW(150PS),搭载7速S-Tronic双离合变速器,而进口版本的车型则搭载1.8TFSI发动机最大功率为132kW(180PS),传动系统则为6速S-Tronic双离合变速器。
●竞品分析
为了更直观的让大家了解全新奥迪A3,我们将在把他与竞品进行空间以及动力上进行对比。
奥迪全新A3与竞争车型尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
全新奥迪A3(三厢) | 4466 | 1796 | 1404 | 2618 |
全新奥迪A3(两厢) | 4319 | 1785 | 1441 | 2629 |
奔驰A级 | 4292 | 1780 | 1433 | 2699 |
宝马1系 | 4324 | 1765 | 1458 | 2690 |
沃尔沃V40 | 4369 | 1802 | 1445 | 2647 |
从上表我们可以看出,奥迪A3两厢版在众多的竞争对手面前没有任何优势,没有一项能超过同级别的对手,但是奥迪A3也是众多的对手中唯一有三厢版的车型,而且国人对三厢车一致都情有独钟。因此如果您不是购买三厢版的话,奥迪A3在尺寸方面明显处于下风。
奥迪A3低阶动力与竞争对手对比 | ||||
车型 | 奥迪A3 | 奔驰A级 | 宝马1系 | 沃尔沃V40 |
发动机排量 | 1.4T | 1.6T(低功率) | 1.6T(低功率) | 2.0T(低功率) |
气缸形式 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列五缸 |
进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率 | 110kW(150PS) | 90kW(122PS) | 100kW(136PS) | 132kW(180PS) |
峰值扭矩 | 250Nm | 200Nm | 220Nm | 300Nm |
变速器类型 | 7速双离合 | 7速双离合 | 6速手动/8速自动 | 6速自动 |
在低阶动力中,虽然奥迪A3的动力受限于排列的大小,发动机参数并未能与V40的2.0T一较高下,不过均已超过了其他两款竞品车型的1.6T发动机。
奥迪A3高阶动力与竞争对手对比 | ||||
车型 | 奥迪A3 | 奔驰A级 | 宝马1系 | 沃尔沃V40 |
发动机排量 | 1.8T | 2.0T(高功率) | 1.6T(高功率) | 2.0T(高功率) |
气缸形式 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列五缸 |
进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率 | 132kW(180PS) | 155kW(211PS) | 160kW(218PS) | 157kW(214PS) |
峰值扭矩 | 250Nm | 350Nm | 310Nm | 300Nm |
变速器类型 | 6速双离合 | 7速双离合 | 8速自动 | 6速自动 |
在奥迪A3高阶动力上,奥迪A3也落后于他的竞争对手,不过这也的对比确实有点难为了它,因为奥迪A3目前仅推出部分车型。笔者相信,奥迪未来将会推出动力更加强劲的版本车型。
总结:奥迪A3进入了中国已经有一段时间了,一直以来都被归为小众车型,较高的价格和不大的车型尺寸或许成为了主要诱因。但随着这一代的奥迪A3国产,价格有了大幅的降低,而这些年来,国人买车的观念也有了变化,很多人已经把车不是看成了一种工具,而是一种生活的调味。因此,相信这一代奥迪A3在中国市场的成绩将会有长足的进步。
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