新款极氪001实车到店 将于2月27日上市

2024-02-23 17:37:58 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽车 新车频道】新款极氪001询底价|查参配)作为中期改款车型,在外观和内饰都做了一些升级,配置提升较多。另外它将配备激光雷达和全栈 800V 高压系统。目前实车已经到了经销商,新车会在2月27日晚上市。

  新款极氪001的前脸采用和极氪001 FR类似的造型。像车头下部拥有更宽的进气口,两侧进气槽变得更大,在保留旧款车型分体式头灯设计的前提下,整体车头拥有更凶狠的造型风格。

  新车的长/宽/高为 4977mm/1999mm/1545mm,高宽比达到 77%,车身轴距3005mm。侧面保留猎装车体造型,拥有超大的22英寸轮毂,低趴风格明显。但是它搭载空悬车型离地间隙最高达193mm,最大爬坡度70%,最大接近角 20°、最大离去角 24°。可以说保留运动和通过性两种属性。

  车尾延续家族贯穿式LED尾灯造型,新车主要调整了左右两侧三角反光板,车顶摄像头集成至尾翼,减少风阻。最后还有和车头相呼应的下护杠设计。

  根据配置不同分为激光雷达版本和无激光雷达版本车型。另外,轮圈也将会提供多种尺寸和样式可选,刹车卡钳也有橙色和灰色可选,还可选装牵引钩。值得注意的是,本次极氪001的拖车钩支持可电动伸缩隐藏,中控屏一键弹出,牵引重量最大达 2 吨。智能电动拖车套装让车辆拥有专属的驻车与制动调校,能量回收、悬架阻尼、转向力度、空调、加速等功能将进入更利于安全驾驶的工况。

  内饰方面,极氪001的内饰延续了旧款车型的大体设计,把车窗按键换成了拨杆式,升级电子门把手,同时无线充电区域也采用翻毛皮进行了覆盖。车顶用了Microfiber 超纤绒顶衬。

  悬浮式中控屏为15.05 英寸 2.5K OLED屏幕,车机搭载搭载 8295 智能座舱芯片,算力表现翻倍提升。配备最新的 ZEEKR OS 6.0 系统。搭载 7.1.14 声道,支持杜比全景声,拥有 28 个扬声器,配合5D 振子座椅系统等顶级硬件联动,根据电影情节的气味、烟雾、风、雨、雪等变化,座椅根据电影内容进行多维度晃动、震动、升降等感觉模拟。

  车内配置NAPPA 全粒面材质头层真皮座椅,另外四门全电动;拥有可进行 10 档分区、10 档调光的全新一代分区调光天幕。在装载能力方面,新款极氪001在普通状态下的后备厢空间超过中大型 SUV,可放置 7 个 24 英寸行李箱;后排放倒状态下,可扩展至 2144L。

  新款极氪001全栈 800V 高压系统,能力全面提升:从核心三电到全域热管理,每个器件都适配超过800V 的最高电压,实现全栈 800V,可充分释放动力、充电、能耗的潜力。

  因此在动力方面,新款极氪001搭载极氪 001 FR 同源双电机,峰值功率 580kW:前后电机均搭载极氪 001 FR 同款直瀑式油冷、碳化硅电控、扁线绕组技术、减速器技术等;感应异步前电驱拥有 270kW 峰值功率,永磁同步后电驱拥有 310kW 峰值功率;零百加速 3.3 秒。还匹配极氪 001 FR 同源双联齿行排减速器技术。在驾驶模式上,新车拥有和极氪 001 FR 同源性能软件上车,配备竞速、弹射和漂移模式。

  底盘方面,极氪001全新升级智能魔毯双腔空悬,再加上CCD 电磁减振系统可同时调节高度和刚度,70 毫米 5 级可调、刚度 2 档可调,让舒适和运动更极致。最后极氪001还有魔毯主动式动态悬架。

  最后新款极氪001拥有两款电池,分别是极氪 001 FR 同款 100 度麒麟电池(只需 15 分钟,就能从 SOC10%充到 80%),95 度神行电池(只需 11.5 分钟,就能从 SOC10%充到 80%)。

  值得一提的是,世界一级方程式锦标赛(F1)阿尔法·罗密欧竞速车队车手周冠宇出任全新极氪001首席操控官。

(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)

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    潘洪瀚 编辑

    虽然在汽车领域不是样样都懂,可是经得起其他人对我汽车问题的考验。不是日系脑残粉,但是就最了解日系车型.

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