售价12.98万元起 比亚迪宋PLUS荣耀版正式上市

2024-02-29 09:01:16 作者:wuqixing

  【太平洋汽车 新车频道】2月29日,比亚迪宋PLUS耀版正式上市。新车共推出9款车型配置,售价区间为12.98-18.98万,电比油低持续加码,紧凑型插混SUV市场的竞争将会越来越激烈。其中,PLUS DM-i荣耀版共推出5款车型配置,售价区间为12.98-16.98万元;宋PLUS EV荣耀版售价区间为14.98-18.98万元。

比亚迪宋PLUS荣耀版指导价
 车型 售价(万元)
DM-i 71KM豪华型 12.98 
DM-i 110KM旗舰型 13.98
DM-i 110KM旗舰型PLUS14.98 
DM-i 150KM旗舰PLUS 15.98 
DM-i 150KM旗舰PLUS 5G 16.98
EV 520KM豪华型 14.98 
 EV 520KM尊贵型 15.98 
EV 520KM旗舰型  16.98 
EV 520KM旗舰PLUS  18.98

  作为改款车型,宋PLUS荣耀版最大变化是新增了71KM豪华型,直接把门槛拉低到13万元以内,并且标配DiLink智能网联系统、行车记录仪、云服务APP智能遥控驾驶、自动双温空调、6安全气囊、直接式胎压监测系统(数字显示)、手机NFC车钥匙、前排双层隔音玻璃、18kW 直流充电口、触控式广角全景天窗、19 英寸铝合金轮毂、电动后背门、12.3 英寸全液晶表盘、VTOL移动电站功能等配置,极大地增强其在插混SUV市场的竞争力,给消费者带来更丰富的选择。

  新车上市的同时,还推出丰富的购车权益,包括:

  1.荣耀焕新礼:2年0息、4000元置换补贴;

  2.荣耀充电礼:首任车主两年内享赠送充电桩及免费安装(71KM版本不包含);

  3.荣耀智联礼:全系2年免费云服务、全系2年免费车机流量、免费OTA系统升级、免费智能语音交互系统;

  4.荣耀无忧礼:非营运车辆三电系统终身保修(首任车主),整车包修期6年或15万公里。

  外观方面,比亚迪宋PLUS荣耀版整体延续了现款冠军版车型设计,运用了海洋美学设计理念,整个风格更加简洁运动,其中DM-i版和EV版两者最不同地方就是前格栅样式,后者采用电动车标志性的封闭样式。

  车身尺寸方面,宋PLUS DM-i荣耀版的长宽高分别为4775mm/1890mm/1670;EV荣耀版的长宽高分别为4785/1890/1660,两者轴距均为2765mm。

  内饰方面,比亚迪宋PLUS荣耀版整体布局设计与现款冠军版车型保持一致,配备10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸自适应旋转大屏、三辐平底式多功能方向盘以及水晶材质的电子换挡机构。

  在智能化方面,宋PLUS DM-i 荣耀版焕新升级DiLink智能网联系统,内置8nm 5G基带,搭载Android10系统,可以打通自动驾驶信息的车联网路径并与仪表信息互联,导航、音乐等内容实现互通。另外,宋PLUS DM-i荣耀版的K歌系统带来全新UI设计、全新调音、一键启动、氛围灯律动升级,打造沉浸式音乐座舱。

  在智能辅助驾驶方面,宋PLUS DM-i荣耀版配备了智能领航控制系统(ICC)、车道偏离辅助(LDA)、车道偏离抑制(LDP)、预测性碰撞预警(FCW)、自动紧急制动(AEB)、盲区监测(BSD)、车门开启预警(DOW)、后方交通穿行制动(RCTB)以及3D全景环视影像。

  动力方面,比亚迪宋PLUS荣耀版提供纯电版和插混版供选择,其中宋PLUS DM-i荣耀版搭载由骁云-插混专用1.5L高效发动机+ EHS电混系统组合,其中发动机最大功率81千瓦,最大扭矩135牛·米;电机最大功率145千瓦,最大扭矩325N·m;系统综合功率达173千瓦,官方百公里加速时间最快8.2秒,WLTC工况亏电油耗低至5.3L/100km。

  续航方面,宋PLUS DM-i荣耀版提供容量为12.9千瓦时、18.3千瓦时和26.6千瓦时磷酸铁锂刀片电池组可选,对应的NEDC工况纯电续航分别为71km、110km和150km。

  而宋PLUS EV荣耀版车型中低配车型搭载最大功率150千瓦、最大扭矩310牛·米交流永磁同步电机,官方0-50km/h加速时间为4.0秒,并配备容量为71.8千瓦时磷酸铁锂刀片电池组,CLTC工况纯电续航为520km。而顶配车型则搭载最大功率160千瓦、最大扭矩330牛·米交流永磁同步电机,并配备容量为87.04千瓦时磷酸铁锂刀片电池组,CLTC工况纯电续航为605km。

深蓝S7 指导价区间为:14.99-20.79万云

零跑C11 指导价区间为:14.98-20.98万元

吉利银河L7 指导价区间为:13.87-18.57万元

  从目前市场情况来看,比亚迪宋PLUS荣耀版的竞争对手包括深蓝S7、零跑C11、银河L7以及哈弗猛龙等插混SUV,相较而言,比亚迪PLUS荣耀版在用户最为关注的安全、设计、续航、用车成本、品质等方面表现较为突出,产品力全面均衡,没有明显的短板。

  正是在这样的背景下,比亚迪宋PLUS持续畅销,2023年累计销量超42万辆,不仅获得紧凑型SUV年度销冠,还荣膺2023年插混SUV销量冠军,并连续33个月霸榜插混SUV销量冠军。另外,在2024年初,宋PLUS迎来了第80万辆新车下线,成为中国品牌最快实现80万辆的新能源SUV车系。这些辉煌的成绩,无不体现了比亚迪宋PLUS强大的市场竞争力,也反映了消费者对于这款车型的信任和喜爱。(文:太平洋汽车 吴启

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