售15.49万元起 新款smart家族上市 起售门槛最高降4.5万

　　【太平洋汽车 新车频道】4月14日，新款smart精灵#1（询底价|查参配）和新款smart精灵#3正式上市。其中新款smart精灵#1共推出3款车型，售价区间为15.49-19.99万元，相比现款车型起售门槛降低2.41万元；而新款smart精灵#3共推出3款车型，售价区间为16.49-21.99万元，相比现款车型起售门槛降低4.5万元，诚意可谓十足。作为改款车型，新车针对价格作为了较大的调整，同时针对部分车型配置进行了优化，极具性价比。

　　与此同时，新车还推出丰富的购车权益，包括可享限时选装优惠权益、灵活选购赠送权益、特殊颜色免费权益、置换权益、复购权益、交付积分礼等超多福利。另外，还有“0首付”、 “限时低息”最低年化费率1.99%等多种金融方案。详情看下图。

　　外观方面，新款smart精灵#1整体延续了现款车型设计，采用梅赛德斯-奔驰全球设计团队量身打造的“感性·灵锐”设计哲学，大量运用曲面来营造雕塑感的视觉效果，配备光影贯穿式前后LED大灯、无框车门和隐藏式门把手，以及采用“灵感之环”悬浮式撞色车顶设计，充分彰显新奢质感和时尚品味。

　　而在车身颜色方面，新款smart精灵#1最多提供8种配色可选，包括粒子白、沉寂黑、赛博银、镭射红、流明黄、量子蓝、时光绿以及波普粉。同时，提供包括流明黄、月食黑以及沉寂黑共三种车顶颜色可选，同样充分满足年轻消费者的个性化需求。

　　在车身尺寸方面，smart精灵#1定位小型SUV，其长宽高分别为4270/1822/1636mm，轴距为2750mm，采用“2+3”五座布局，离地间隙为181mm。

　　内饰方面，新款smart精灵#1同样延续了现款车型设计，配备12.8英寸悬浮式中控大屏和9.2英寸全液晶仪表盘，搭载smart OS全场景数字生态车机系统，内置有高通骁龙8155芯片，支持4G网络、多媒体语音识别控制、四区域语音识别唤醒、WI-FI热点、手机APP远程控制以及OTA升级等功能。

　　动力方面，新款smart精灵#1全系采用单电机后驱布局，电动机最大功率200千瓦，峰值扭矩343牛·米，官方百公里加速时间为6.7秒。续航方面，提供容量为49千瓦时磷酸铁锂电池组和66千瓦时三元锂电池组可选，CLTC工况纯电续航里程分别为400km和535km。另外，新车支持直流快充和交流慢充，在快充模式下，SOC 10%-80%仅需不到30分钟。

　　至于新款smart精灵#3（询底价|查参配），其外观和内饰同样延续了现款车型设计，采用 “感性·灵锐”的设计哲学，同样由梅赛德斯-奔驰全球设计团队倾力打造。新车整体风格前卫动感，采用了溜背造型设计，与充满肌肉感与生命体线条的有机结合，风阻系数低至0.27Cd。

　　车身尺寸方面，smart精灵#3定位紧凑型SUV，其长宽高分别为4400/1844/1556mm，轴距为2785mm，采用“2+3”五座布局。

　　内饰方面，smart精灵#3与smart精灵#1的设计风格如出一辙，采用“T型灵动智能座舱”内置一体式环抱轿跑座椅、3D Mesh软包覆工艺的仪表台、色彩丰富的氛围灯、Beats 品牌音响13扬声器等等，无一不彰显独特的格调。另外，新车屏幕尺寸、智能化等方面均保持一致。

　　动力方面，新款smart精灵#3提供电动机后驱和双电机四驱可选，其中电动机版车型最大功率为200千瓦，峰值扭矩达到343牛·米，官方百公里加速时间分别为5.8秒和5.4秒；四驱版车型搭载双电机系统，在后驱版车型的基础上增加了最大功率为115千瓦前电机，系统综合功率315千瓦，官方百公里加速时间为4.4秒。

　　续航方面，提供容量为49千瓦时磷酸铁锂电池组和66千瓦时三元锂电池组可选，CLTC工况纯电续航里程分别为415km、550km和520km（四驱）。同时，新车支持直流快充和交流慢充，在快充模式下，SOC 10%-80%仅需不到30分钟。另外，新车还支持最大3.3千瓦对外放电功率，可满足户外露营需求。

极氪X 指导价区间为：18.98-22.98万元

大众ID.4 X 指导价区间为19.5888-28.3388万元

　　从目前市场情况来看，新款smart家族将会与极氪X、大众ID.4家族以及即将亮相的纯电动MINI Aceman等车型形成竞争关系。相对而言，此次焕新的smart家族，在价格方面作出了极大的让步，使得新款车型更加亲民，更具性价比。另外，结合其有奔驰品牌形象，这为其带来了极高的品牌知名度和认可度，有着更强的市场竞争力，期待上市后表现。

　　值得一提的是，对于此次两款新车价格调整，smart品牌中国营销公司CEO易寒先生表示：“目前，smart全球业务进展迅速，#1及#3两款产品已陆续在全球二十余个国家及地区市场上市，为全球都市所爱。得益于此，我们的生产规模效应初显，且伴随国际市场部分原材料价格下降，产品的制造成本有所降低。

　　另外，根据smart此前的规划，从2022年起至2025年，smart将每年为用户带来一款全新车型，持续丰富新一代smart纯电动车家族矩阵，今年不出意外会推出一款全新车型，且预计很快与我们见面。（文：太平洋汽车 吴启星）