凯迪拉克ATS-L竞争力分析 和对手拼后排

　　【太平洋汽车网 新车频道】新一代奔驰C级国产后推出长轴距版车型，让豪华中级车市场竞争越发激烈。随着奥迪A4L和华晨宝马3系Li在豪华中级车市场热卖，作为这个细分市场的新力军凯迪拉克ATS也推出了加长版车型ATS-L，以提升车型竞争力。值得一提的是，本月底的成都车展中还会推出一款英菲尼迪Q50的加长版Q50L。相信以后这块细分市场竞争将更加残酷！

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　　2014年8月15日，上海通用凯迪拉克ATS-L正式上市。国产凯迪拉克ATS-L共推出25T、28T两种动力，共计7款车型，售价区间为28.88-46.38万元。据官方提供的消息，国产的ATS-L上市后，标准轴距的ATS仍然会以进口车的形式继续销售。以下是凯迪拉克ATS-L的正式官方售价：

发布会当天现场图

D3运动设计版

更多关于凯迪拉克ATS-L上市的消息，请点击以下文章：

凯迪拉克ATS-L上市 售28.88-46.38万元
//www.pcauto.com.cn/nation/495/4958899.html

 　　和主要对手相比，凯迪拉克ATS-L的售价和其他对手相比算是合理，售价区间定得有诚意，如果届时能给予一定的市场优惠，相信对于产品销量会有更大的帮助。

　　和其他进口的竞品相比，凯迪拉克ATS-L的定价更是优势十足。英菲尼迪Q50和雷克萨斯IS都是30万元以上起步，不过未来国产后英菲尼迪Q50L可能会降价，而雷克萨斯IS和讴歌ILX前者价格偏高，后者在国内尚未上市。因此凯迪拉克ATS-L面对这几款竞品从定价上和时机上都有优势。

　　经过数据比较，凯迪拉克ATS-L的车身尺寸并没有比较突出的数据表现；而奥迪A4L在宽度方面比较占优，华晨宝马3系Li和新奔驰C级长轴距版的轴距都占有很大优势。值得一提的是，奔驰C级的宽度数据和高度数据官方并未正式公布，上表数据是按照海外版奔驰C级的数据进行推测。

　　我们身高180cm的评测同事在对ATS-L进行试驾时也对ATS的后排空间进行了对比体验。凯迪拉克ATS-L不仅轴距加长了85mm，而且后排头部空间增加了27mm，从而赢得更充裕的后排空间。头部空间从仅有两指的距离提升到一拳的距离；而腿部空间从原来仅有一拳提升到较为充裕的范围。

 　　凯迪拉克ATS-L轴距加长后，的确为后排赢得不少空间上的进步。不过和其他三款竞争对手相比起来，并不会太突出。从图片上看，几款车型的后排腿部空间不相伯仲，而头部空间就各有千秋。