国产GLA/AMG GT领衔 奔驰上海车展阵容

　　【太平洋汽车网 新车频道】2015上海车展将在4月20日正式开幕，奔驰将携旗下大批车型参展，其中不少车型是在国内首次正式亮相，包括国产GLA、全新GLE Coupe、AMG GT等。

● 北京奔驰GLA

　　梅赛德斯-奔驰GLA(X156)基于MFA平台打造，同平台的还有CLA级、A级和B级。MFA平台为横置发动机前驱平台，但同时也可以兼容4MATIC四驱系统，而这对于身份为SUV的GLA而言是至关重要的。

　　根据此前消息，国产GLA的车身尺寸为4431/1804/1532mm，轴距2699mm，新车轴距并未增加，车身高度增加49mm，这个数值有可能是申报程序中把行李架高度也算在其中，也有可能是国产车型的底盘有抬升（只是抬升49mm有点不太可能）。

　　国产GLA220搭载与C200L同款的2.0T低功率版涡轮增压发动机，最大功率135kW(184PS)，峰值扭矩300Nm，传动匹配7挡双离合变速箱，可选4MATIC全时四驱系统，综合油耗为7.2L/100km。除了GLA220，北京奔驰还将会推出搭载2.0T引擎的GLA260和搭载1.6T引擎的GLA200。

● 北京奔驰C300L等

　　北京奔驰新一代C级目前仅有C180L、C200L、C260L三款动力的车型，略显单薄。动力稍微高阶一点的C300L已经开始在国内路试，预计将在2015上半年上市。此外，北京奔驰年内还有可能会陆续推出标准轴距版的C级和配备4MATIC四驱系统的C级车型。

国产C300L

国产C300

国产C200 4MATIC

 　　新一代国产奔驰C级标准轴距版本的三围尺寸分别为4714/1810/1442mm，轴距2840mm。相比国内现售长轴版，标准轴距版的车长缩短69mm，轴距缩短80mm。看惯了长轴版的C级之后，不知道国人还能不能看习惯后排没有加长的C级。

 　　另外新一代C级的汽油引擎车型其实还有搭载3.0T引擎的C400和C450 AMG，这两款车是否会国产目前未知。

● 奔驰GLE

　　奔驰GLE其实就是原M级的中期改款车型，代号依然是W166。只是根据奔驰新命名规则更名为GLE。

GLE 250d

GLE500e

　　相比现款M级，新的GLE外观上更多像家族化的风格跟进，尤其是使用了新式样的前大灯组和前保险杠，以及前进气格栅，并配备了LED尾灯，主要是要审美跟得上当下潮流。AMG车型采用了更加动感的前格栅、尾部扩散器以及霸气的四出排气管，另外除了太灰色的独特涂装，还有20寸轻质合金轮圈可选。

　　内饰方面，此前发布的GLE Coupe基本就是GLE的模板，俩车几乎采用同一套路，内部配备了新的三辐式多功能方向盘和全新的多媒体娱乐系统，中控台的悬浮液晶屏也是奔驰目前的最新设计语言。另外，内饰将有更多个性配色可供车主选择，车主更可以自由选择铝合金、碳纤维、钢琴烤漆等元素进行搭配。

● 奔驰GLE Coupe

　　GLE Coupe采用奔驰全新的SUV家族设计前脸。前大灯为家族式的全LED大灯，视觉效果一流。侧面的溜背设计是GLE Coupe的精华所在，也是其引人注目的焦点。车尾的设计和S级Coupe有几分相像。

　　GLE450 AMG Coupe有着一身AMG的外观套件自然更加凶猛。与普通的AMG Sports运动套件不同，既然车型名字里头有“AMG”的后缀，那么动力性能方面肯定不会吝啬。所以排气管也自然从GLE400 Coupe的双边共双出变为双边共四出。

　　内饰方面，未来的GLE也是用这一套内饰了。悬浮式中控屏幕、带手写功能的COMAND系统、怀挡等这些已经是现在奔驰新车型的家族式标配。贯穿整个中控的木纹饰板格调十足。

　　GLE450 AMG Coupe虽然依然搭载3.0T V6发动机，但经过AMG部门的调校，最大功率上升25kW至270kW(367PS)，峰值扭矩上升40Nm至520Nm。传动系统方面，部分车型采用全新的9G-TRONIC自动变速箱。

● AMG GLE63

　　梅赛德斯-AMG GLE63的竞争对手为刚在2014年底发布的宝马X5 M。新车配备了全新的空气动力学套件，并配备内嵌式双边共四出排气管和全新的大尺寸AMG合金轮圈（20英寸/21英寸可选）。

　　AMG GLE63的整体造型跟GLE相同，但外观大部分细节都经过重新设计，比如更加动感的前包围、更夸张的前包围进气口，当然少不了AMG经典的轻量化轮圈。与奔驰GLE Coupe相比，它的设计显然更加激进，视觉冲击感更强。

　　AMG GLE63搭载AMG出品的5.5T V8双涡轮增压引擎，最大功率410kW(557PS)，峰值扭矩700Nm；S-Model车型性能更强悍，最大动力输出达430kW(585PS)，峰值扭矩760Nm。传动方面采用AMG Speedshift plus 7G-Tronic变速箱，
0-100km/h加速时间仅需约4.3s。

● AMG GLE63 Coupe

　　AMG GLE63 Coupe前脸采用AMG车型惯用的双刃型格栅，保险杠部位巨大的进气格栅也暴漏了其身份。另外，尾部不出意外的采用四出方形排气管。

　　内饰方面，自然这款车是继承AMG出品的所有特点，在原车型基础上进行了更为运动化的包装。平底方向盘、Nappa真皮运动座椅仿碳纤维表盘均为运动性能表征。此外，车款配备了加热/通风前排座椅、碳纤维装饰、不锈钢踏板，AMG品牌脚垫以及哈曼·卡顿音响系统。

　　AMG GLE63 Coupe搭载5.5T V8双涡轮增压发动机，最大功率350kW(476PS)，峰值扭矩650Nm，传动搭配7速AMG SPEEDSHIFT MCT变速箱，0-100km/h仅需4.3s，可谓是SUV中的战斗机。这下无论是X6还是X6 M都不会寂寞了。

● AMG GT

　　AMG GT与SLS AMG相比车尺寸更小，并更加轻量化，是一款全新的产品。AMG GT的长宽高分别为4546/1939/1289mm，轴距2630mm。新车采用了铝制底盘以及更多轻量化技术，整车重量为1540/1570kg。

　　外观方面，AMG GT最大的特征是没有采用SLS AMG上拉风的鸥翼式车门，而采用了普通的开启方式。这款车采用了发动机前中置的设计，修长的发动机罩与流线型车身营造出了非常动感的造型，并不十分犀利的LED大灯以及星空中网是低矮的车头主要组成部分，但效果并不惊艳。

　　内饰方面，新车换上了全新的AMG三幅平底运动多功能方向盘，由真皮和Alcantara两种材质包裹；仪表盘为炮筒式设计，中间带有一块行车电脑显示屏；中控部分设计则显得相当简洁，最上面为一块带多媒体系统的大尺寸液晶屏，中间则并排摆了四个空调出风口，气场十足。

 　　动力部分，奔驰AMG GT搭载的4.0T V8发动机，并将提供高低功率两个版本：基础型的AMG GT输出功率为340kW(462PS)峰值扭矩为600Nm，搭配机械式后桥差速器；高功版的AMG GT-S则拥有375kW(510PS)的最大功率以及650Nm的峰值扭矩，并搭配电子式后桥差速器。性能方面，AMG GT的最高时速为304km/h，0-100km/h加速时间为4.0秒，而AMG GT-S最高时速达312km/h，0-100km/h加速时间为3.8秒。