别克全新威朗正式上市 售13.59-19.99万

2015-06-27 00:16:23 作者:李洋

  【太平洋汽车网 新车频道】6月27日,别克全新威朗在广州正式上市。全新威朗此次共推出搭载1.5L和1.5T两种动力的共8款车型,售价区间为13.59-19.99万元,详细售价见下表:

别克全新威朗 指导售价
车型售价(万元)
15S手动进取型13.59
15S自动进取型14.69
15S手动领先型14.49
15S自动领先型15.49
20T双离合领先型16.29
20T双离合精英型17.29
20T双离合豪华型18.59
20T双离合旗舰型19.99

威朗指导售价

别克威朗上市直播

实拍上海通用别克威朗 同级配置标杆

● 外观:大气精致

  在威朗身上,你能找到多处君威和君越的影子,但小巧紧凑的身段又让它有自己独特的魅力。前脸大气,侧面灵动,尾部精致,全新威朗觉得能满足大多人的审美追求。

实拍上海通用别克威朗 同级配置标杆

  据工信部曝光的数据可知,别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm,轴距则是2700mm(全新英朗为2640mm),其中1.5T车型的高度稍有不同为1471mm。 

实拍上海通用别克威朗 同级配置标杆

实拍上海通用别克威朗 同级配置标杆

● 内饰:全新家族风格

  别克威朗的内饰风格采用360度环抱一体式设计理念,横向线条的设计处理拉宽了视觉比例。新车采用与昂科威同款的运动风格方向盘,仪表盘中央的4.2英寸彩色行车电脑显示屏,以及在中控台还搭配有8英寸彩色触摸屏,内饰整体视觉上有越级的质感。

实拍上海通用别克威朗 同级配置标杆

实拍上海通用别克威朗 同级配置标杆

  根据官方资料,威朗内饰采用了更多软性材料,在仪表板、门板、中央扶手等内饰拼接双缝线工艺,提升了档次。另外,该车的座椅还采用真皮与Alcantara的混搭风格,内饰中首次采用了全新MoonWhite月光氛围灯,进一步提升了内饰品质。

实拍上海通用别克威朗 同级配置标杆

● 配置:同级标杆

  安全性方面,威朗全系标配博世最新版本ESP程序(自带17项主动安全功能)、TPMS智能胎压监测系统、ISOFIX儿童座椅接口倒车雷达以及带气帘的6安全气囊。舒适性方面,威朗全系标配夹层前挡玻璃、多功能方向盘、天窗、USB接口和防霾滤芯等。

实拍上海通用别克威朗 同级配置标杆

实拍上海通用别克威朗 同级配置标杆

别克威朗全系标准配置
LED日间行车灯
远近光一体式大灯
博世最新版本电子稳定程序带气帘的6安全气囊
一键式电动防夹天窗
后排儿童座椅ISOFIX固定器
TPMS智能胎压监测系统
倒车雷达
防UV隔热隔音夹层前挡玻璃
无骨雨刷
MoonWhite月光车内氛围灯外后视镜电动调节、电加热功能及LED转向灯
发动机自动启停功能三辐运动式多功能方向盘
双效纳米级防PM2.5空调滤芯Aux in/USB多路音源输入

● 动力:持续充沛

  动力部分,威朗高阶动力车型名为“威朗20T”,动力总成跟昂科威20T一样,搭载Ecotec 1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,匹配7速DCG智能双离合变速箱,功率与扭矩也完全相同:最高功率124kW(169PS)/5600rpm,峰值扭矩250Nm/1700–4400rpm。威朗20T官方公布的0-100km/h加速时间为8.8秒,综合工况油耗6.1L/100km。

实拍上海通用别克威朗 同级配置标杆

实拍上海通用别克威朗 同级配置标杆

  除了高阶动力的威朗20T,还会有入门动力的威朗15S车型推出。别克威朗15S车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率87kW(118PS),匹配6速手动或自动变速箱

● 竞争对手

  作为细分市场的又一新鲜产物,别克全新威朗依旧具有上下通吃的能力,同样属于这类细分产品的还有标致408和现代名图。此外,同级里,凌渡也是一强大的竞争对手。

别克威朗与竞争对手对比

  外观这种见仁见智的事不好妄加评论,但一些客观数据上,威朗的车身长度超过准中级车的现代名图,轴距领先人称奢适宽体轿跑的凌渡。跟紧凑车比,领先一大截,跟准中级车比,也有一拼之力。

别克威朗与竞争对手尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
别克威朗
4718180214662700
标致408 475018201488 2730
大众凌渡459818261425 2656
现代名图471018201470 2770

  内饰做工则是别克领先对手的强大优势,别克在营造内饰豪华氛围上向来老道,这次威朗360环抱的内饰很大程度上参照了昂科威的设计,从氛围到质感领先对手太多。

别克威朗与竞争对手对比

  从已曝光的部分来看,威朗在配置上将有明显优势,全系标配ESP电子稳定系统、全车6气囊、胎压监测、发动机启停、电动天窗等。高配车型还配有ACC全车速自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、SBZA侧盲区预警系统、FDI前车距离提示系统等,而这些通常指出现在中级车上。这一次,威朗让向来以高配置自居的韩系车也吃了个瘪。

总结:

  在紧凑型和中型车的这一细分市场,集聚了越来越多的各家精英,别克全新威朗虽然属于后来着。没有占到天时,但有了更多时间准备的别克这次交出了诚意十足的作品,洗牌运动现在开始。

 

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