【太平洋汽车网 新车频道】早在Cayman GT4发布时,便有消息称保时捷正在考虑开发此车的终极版本,Cayman GT4 Clubsport。日前,我们从保时捷媒体中心获得了该车的官图。
按保时捷规划,Cayman GT4 Clubsport将主要用于俱乐部比赛。新车移植保时捷911(991) GT3 Cup的轻量化悬挂,并采用18寸轮圈。座舱内,GT4 Clubsport装备筒式赛车座椅、6点式安全带及赛车防滚架。得益于一系列轻量化组件的应用,新车整备质量比Cayman GT4低了38kg。
动力方面,Cayman GT4 Clubsport的3.8T双涡轮增压发动机输出与民用版Cayman GT4相同,最大功率283kW(385PS)。新车匹配保时捷双离合变速箱。(文:太平洋汽车网 崔童)
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