2017奔驰/AMG入华新车 有绅士也有猛兽

　　【太平洋汽车网 新车频道】2017年是许多品牌寄望有所突破的一年，此前我们预览过通用、宝马等车企的2017新车计划，今天为大家介绍是戴姆勒集团下的品牌。戴姆勒集团旗下有梅赛德斯-奔驰乘用车、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG和smart等身边常见的品牌，当然还有卡车等其他多用途功能车品牌，这次我们主要谈谈“梅赛德斯”字辈的入华新车计划，主要是奔驰、AMG和迈巴赫。

体验读图模式

● 梅赛德斯-AMG GT R

　　亮点：外观凶悍、性能强大！

　　入华形式：或3月份进口。

视频：AMG GT R发布

　　在2016巴黎车展上，梅赛德斯-AMG最新力作AMG GT R公开亮相，这是AMG GT系列的第三款车型，也是目前为止，最强悍的一款。近日我们获悉，这款能合法上路的GT3赛车有望在2017年3月引入国内市场销售。

　　梅赛德斯-AMG GT R借鉴了AMG GT3赛车的设计灵感，中网面积更大，并采用了竖条镀铬装饰，下方的进气口层次更加复杂，绝对是风洞实验室吹出来的产物。车尾，AMG GT R采用了可升降的尾翼，跑赛道必备神器。

　　AMG GT R的内饰延续了AMG GT的设计，不过其使用了更纯粹的运动化座椅，安全带、缝线也都采用了黄色装饰。赛车桶椅、黄色安全带、Alcantara面料方向盘等硬货，象征着这台车基本就是可上路的赛车。

　　新车采用全碳纤维车顶和轻量化的车身设计让AMG GT R整车有望比AMG GT S减重90kg，其悬架系统和刹车也获得了进一步升级。既然是为上赛道准备的，原厂就是米其林顶级系列Pilot Sport Cup 2轮胎，规格为前275/35 ZR 19，后325/30 ZR 20。

　　动力方面，梅赛德斯-AMG GT R搭载经过重新调校输出更为暴力的4.0T V8双涡轮发动机，最大功率可能为430kW(585PS)，最大扭矩增至699Nm。在7速双离合变速箱的匹配下，AMG GT R的0-96km/h加速时间为3.5s，比AMG GT S缩短0.2s，极速增至318km/h。

● AMG 顶级超跑

　　亮点：最大功率可达到1300马力，预计售价在200-300万欧元，采用梅赛德斯-AMG F1赛车技术，搭混动四驱系统……

　　入华形式：预计国内车展亮相。

　　早前，我们已经报道过，梅赛德斯-AMG将推出一款代号为R50的超级跑车，新车定位为Hyper car（顶级超跑）。目前，AMG官方已经放出了该车预告图，并宣布，新车将于2017年海外推出，并有望在同年带来广州亮相。

　　据悉，新车对手锁定为阿斯顿马丁AM-RB 001，最大功率可达到1300马力，预计售价在200-300万欧元。此外，新车将采用轻量化的碳纤维车身结构，整车运用先进的空气动力学设计，座舱内采用双座布局，还将配备自适应悬架及后轮转向等系统。

阿斯顿马丁AM-RB 001

　　动力方面，新车将汲取梅赛德斯- AMG F1赛车技术，采用混动四驱系统，前轮分别由一台150马力的电动机驱动，后轮则由一台2.0T涡轮增压发动机驱动，而这台发动机可以爆发出惊人的1000马力。此外整车质量将控制在1300kg左右，所以整车推重比将达到1：1。

● 梅赛德斯-AMG E63

　　亮点：支持赛道驾驶模式、搭载DRIVE PILOT半自动驾驶系统、9速变速箱、可玩漂移模式等……

　　入华形式：预计2017年进口销售。

AMG E63官方视频

　　在2016洛杉矶车展上，梅赛德斯-AMG E63和AMG E63 S首发亮相，展车展出的是AMG E63 S车型，经过AMG部门打造的新车自然动感十足，并匹配4.0T 双涡轮增压V8发动机，传动部分匹配9AT与4MATIC全时四驱系统。预计在2017年，两款车都会被引进国内市场销售。

　　外观方面，基于新一代E级打造的AMG E63搭载各种空气动力学套件，硕大的进气格栅、车尾扰流板、扩散器以及四出排气让新车显得更加凶悍。另外，AMG E63搭载配备19英寸轻质合金轮毂，AMG E63 S则配备20英寸轻质钛灰色哑光轮毂。

　　车内，新车在新一代奔驰E级的内饰设计的基础上融入更多性能风格。方向盘换成更为粗壮的平底方向盘，方向盘12点钟方向还有水晶灰色标记，目之所及之处都能看到AMG标识。座椅换成支撑性更好的AMG桶形运动座椅，车内大量采用真皮和纤维材质包裹，配备蓝色氛围灯。

　　新车还配备AMG开发的AMG TRACK PACE程序，驾驶者可通过该程序分析和改进自己的赛道驾驶风格。此外，新车还搭载DRIVE PILOT半自动驾驶系统，其梅赛德斯互联系统还支持eCall、故障援助、售后服务、可远程查询和控制车辆等功能。

　　动力方面，两款车型均搭载支持闭缸功能和ECO模式的4.0L双涡轮增压V8发动机，其中AMG E63 车型最大输出功率为420kW（571PS），最大扭矩750Nm，百公里加速时间为3.5s，在AMG E63 S 车型上，最大输出功率为450kW（612PS），最大扭矩为850Nm，3.4s即可从静止加速到时速100km/h。传动方面，新车匹配来自AMG的9速变速箱。

　　另外，两款车型均配备全新的AMG Performance 4MATIC+全轮驱动系统，通过分配分配前后轴扭矩让新车接近后轮驱动，为了进一步增强牵引力，AMG E63还搭载机械后差速锁，而AMG E63 S则使用电子控制的后差速器，并支持“漂移模式”。