第一季欧美车召回汇总 214万辆/9成欧系

● 奔驰

部分C级等多款车型召回

　　时间：2017年7月26日

　　起因：起动限流器周边的零件存在被引燃风险。

　　涉及数目：398429辆

　　因起动限流器周边的零件存在被引燃风险，奔驰将自2017年7月26日起召回C级、GLA、E级、进口A级、进口B级以及进口GLC轿跑SUV车型，据统计，涉及车型共398429辆。

　　召回车型

　　（一）北京奔驰汽车有限公司召回部分2015年5月6日至2017年2月22日生产的C级、GLA、E级、GLC车型，共计348939辆；

　　（二）梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分2014年6月28日至2016年12月29日生产的进口A级、B级、C级、CLA、GLC轿跑SUV车型，共计49490辆。

2016款奔驰C级

2016款奔驰E级

　　召回原因

　　本次召回范围内部分车辆的起动限流器无法承受某些短路情况下的过载，如果起动机由于某种原因（如发动机进水等）已经卡滞，驾驶员仍多次尝试起动车辆时，产生的电流可能使起动限流器过热，极端情况下，起动限流器周边的零件可能被引燃，存在安全隐患。

2016款奔驰GLC

　　解决措施

　　北京奔驰汽车有限公司和梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将对召回范围内车辆的起动机线束安装保险，以消除安全隐患。

　　梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关客户此次召回事宜。同时，用户可以拨打服务热线：400-818-1188进行咨询。车主也可登录国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线：12365（转2号键）反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

● 奔驰

部分GLE召回

　　时间：2017年3月14日起

　　起因：横向控制臂与转向节的螺栓连接不符合要求等。

　　涉及数目：13辆

　　日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将召回部分进口2016款GLE系列车型，据该公司统计，中国大陆地区共涉及13辆。

　　召回车型：

　　（一）自2017年3月14日起召回在2016年1月6日至2016年1月7日期间生产的部分进口2016款GLE 320 4MATIC、GLE 320 4MATIC轿跑SUV、GLE 400 4MATIC轿跑SUV车型，共计9辆；

2016款GLE320 4MATIC 动感型

　　（二）自2017年7月8日起召回在2016年7月19日至2016年7月20日期间生产的部分进口2016款GLE 320 4MATIC车型，共计4辆。

2016款GLE320 4MATIC 动感型

　　召回原因/解决措施：

　　上述范围（一）内部分车辆的横向控制臂与转向节的螺栓连接不符合要求，车轮的指向无法保证，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内车辆检查横向控制臂与转向节的螺栓连接，如有必要则更换横向控制臂，以消除缺陷。相关用户应谨慎驾驶，在驾驶车辆的过程中如听到异常噪音应就近前往维修点进行检查。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

　　上述范围（二）内部分车辆的前风挡玻璃和车身的粘接强度不够，发生事故时，前风挡玻璃可能与车身脱离，如果与激活的气囊正面接触，会影响气囊的保护作用，增加前排乘客受伤的风险，存在安全隐患。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内车辆免费更换前风挡玻璃，以消除缺陷。相关用户应谨慎驾驶，在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户可通过拨打服务热线400-818-1188获取此次召回的相关信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线：12365（转2号键），反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

● 奔驰

部分C级/GLC召回

　　时间：2017年3月10日起

　　起因：油位传感器故障。

　　涉及数目：5371辆

　　因油位传感器存在故障隐患，北京奔驰汽车有限公司将自2017年3月10日起，召回部分奔驰C级和奔驰GLC车型，据该公司统计，涉及车型共计共计5371辆。

　　召回车型：

　　2016年9月11日至2016年9月28日期间生产的部分奔驰C级和奔驰GLC车型。

2016款奔驰C200L 运动型

2016款奔驰GLC260 4MATIC 豪华型

　　召回原因：

　　本次召回范围内部分车辆因油箱供应商生产制造偏差，造成油位传感器不能和油位同步，油量表无法显示正确的油量，一旦燃油耗尽，车辆将失去动力直至停止。另外，油位传感器也可能在加油后无法抬升，油量表会错误地显示油量低，存在安全隐患。

　　解决措施：

　　北京奔驰汽车有限公司将对召回范围内车辆免费更换油位传感器，以消除安全隐患。

　　北京奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关客户此次召回事宜。同时，相关车辆的客户还可以拨打服务热线400-818-1188（服务时间为周一至周日，全天24小时）咨询。车主也可登录国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

● 奔驰

部分E级/迈巴赫S级召回

　　时间：2017年2月21日起

　　起因：电子转向助力可能出现失效。

　　涉及数目：59辆

　　因电子转向助力可能出现失效，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司及北京奔驰汽车有限公司将自2017年2月21日起，召回以下车辆，共计59辆。

　　召回车型：

　　（一）2013年7月4日至2015年3月3日生产的进口E60轿跑车、S320L、S400L、S400L HYBRID、S600 MAYBACH，共计29辆；

2016款奔驰S320L

　　（二）2014年6月16日至2015年6月27日生产的国产E180L、E200L、E260L，共计30辆。

2015款奔驰E180L

　　召回原因：

　　本次召回范围内的车辆由于电子转向助力控制单元内的触点插针焊接不满足工艺要求，可能导致电子转向助力失效，增加碰撞的风险；并且可能导致车辆起火，存在安全隐患。

　　解决措施：

　　自召回正式实施之日起，车主一旦获知仪表台和警告音报警，需联系或前往最近的授权服务商处进行处置。梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司将对召回范围内车辆免费更换电子助力转向机，以消除安全隐患。

　　梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关客户此次召回事宜。同时，相关车辆的客户还可以拨打服务热线：400-810-8800（服务时间为周一至周日，全天24小时）咨询。车主也可登陆国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

● 奔驰

部分GL级/M级/R级召回

　　时间：2017年2月28日起

　　起因：前/后桥螺栓安装时不满足工艺要求。

　　涉及数目：37辆

　　因前/后桥螺栓安装时不满足工艺要求，可能会增加车辆碰撞事故风险，奔驰将自2017年2月28日起，召回部分奔驰M级、奔驰GL级、奔驰R级。据该公司统计，中国大陆地区共涉及37辆。

　　召回车型：　　

　　（一）2014年10月1日至2014年11月10日期间生产的部分进口2015款M级汽车，共计15辆；　　

　　（二）2014年10月15日生产的2015款进口GL级汽车，共计1辆；　　

　　（三）2014年10月2日至2015年1月12日期间生产的部分2015款进口R级汽车，共计21辆。

　　召回原因：

　　本次召回范围内部分车辆由于安装工的操作问题，前/后桥螺栓安装时不满足工艺要求，有可能导致前/后桥下沉及前/后桥螺栓断裂的情况发生。在这种情况下，车辆的操控性可能受到影响，增加了车辆发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。　　

　　解决措施：

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内车辆更换前后桥螺栓，以消除安全隐患。　　

　　相关用户应谨慎驾驶，在驾驶车辆的过程中如听到异常噪音应就近前往维修点进行检查。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。　　

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户可通过拨打服务热线400-818-1188（服务时间为周一至周日，全天24小时）获取此次召回的相关信息。用户也可登录质检总局网站检验监管司（jyjgs.aqsiq.gov.cn）、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线：12365（转2号键），反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

● 奔驰

部分进口E级召回

　　时间：2017年1月19日起

　　起因：驻车灯功能的软件编码不正确。

　　涉及数目：5738辆

　　由于驻车灯功能的软件编码不正确，在驻车灯开关打开时，位于后备箱盖上的驻车灯可能无法点亮。奔驰将自2017年1月19日起，召回5738台进口E级。

　　召回车型：

　　召回2014年9月3日至2016年3月2日期间生产的部分2015-2016款进口E级轿跑车，中国大陆地区共涉及5738台。　

　　召回原因：

　　本次召回范围内部分车辆由于驻车灯功能的软件编码不正确，在驻车灯开关打开时，位于后备箱盖上的驻车灯可能无法点亮，存在安全隐患。 　

　　解决措施：　

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将对召回范围内车辆进行免费软件升级，以消除隐患。 　　

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司建议相关用户车主一旦发现此类情况，请立即前往最近的授权服务商处进行处置。在召回实施开始后应尽快联系经销商进行维修。 　　

　　梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关客户此次召回事宜。同时，用户还可以拨打服务热线：400-818-1188进行咨询。用户也可登录质检总局检验监管司网站（jyjgs.aqsiq.gov.cn）、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线：12365（转2号键），反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

● 奔驰

部分GL级/GLE/GLS召回

　　时间：2017年1月19日起

　　起因：前排座椅占用识别系统存在校准偏差。

　　涉及数目：26522辆

　　因前排座椅占用识别系统存在校准偏差，可能导致正面气囊被系统自动关闭，奔驰将自2017年1月19日起召回部分进口2016款GL级、GLE SUV、GLS SUV车辆。据该公司统计，中国大陆地区共涉及26522台。 　　

　　召回车型：

　　（一）2015年2月17日至2016年3月29日生产的部分进口梅赛德斯-奔驰GLE SUV车辆，共计24463辆； 　　

　　（二）2015年8月3日至2016年3月1日生产的部分进口梅赛德斯-奔驰GLS SUV车辆，共计283辆； 　　

　　（三）2015年6月28日至2016年4月1日生产的部分进口梅赛德斯-奔驰GL级车辆，共计1776辆。

　　召回原因：

　　本次召回范围内部分车辆前乘客座椅占用识别系统可能存在校准偏差，如果体重较轻的乘客坐在前座椅边缘位置并保持长时间不移动，可能导致该乘客不会被系统准确识别并可能被识别为儿童安全座椅，导致前乘客正面气囊被系统自动关闭（提示灯点亮，仪表盘上也会出现相应提示信息）存在安全隐患。 　　

　　解决措施：

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将对召回范围内车辆进行免费软件升级，以消除隐患。 　　

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司建议相关用户发现仪表台有报警提示时，应立即前往授权服务商处进行处置。在召回实施开始后应尽快联系经销商进行维修。 　　

　　梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关客户此次召回事宜。同时，用户还可以拨打服务热线：400-818-1188进行咨询。用户也可登录质检总局检验监管司网站（jyjgs.aqsiq.gov.cn）、国家质检总局缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）以及关注微信公众号（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可拨打缺陷产品管理中心热线电话：010-59799616或地方出入境检验检疫机构的质量热线：12365（转2号键），反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。