2017上海车展:雷克萨斯LS500h国内首发

2017-04-19 15:22:51 作者:guojiajun

  【太平洋汽车网 2017上海车展】本届2017上海车展,雷克萨斯LS500h正式完成国内首发。在新能源革命的论题中,丰田是最不可能绕开的两个字。而雷克萨斯LS家族作为丰田所有核心技术的集大成者,其新品LS500h可谓混动届的新魔王。

2017上海车展:雷克萨斯LS500h国内首发

  外观方面,全新LS融入了四门轿跑车风格的动感线条,首度采用了6个侧窗的设计,侧窗与侧柱平面之间实现平滑过渡,呈现出优雅修长的车身线条和更加贴近地面的流动外形,这些设计都是首次应用在雷克萨斯LS车型上的。

2017上海车展:雷克萨斯LS500h国内首发

  车身尺寸方面,该车宽/高度分别为1900mm和1450mm,别看LS500h比LS600hL“少了个L”,第五代LS“标准轴距版”的长度就已经达到了5235mm,激增至3125mm的“标准轴距”比现售长轴版的3090mm还要恢弘。

混动魔王:新一代雷克萨斯LS500h混动版

混动魔王:新一代雷克萨斯LS500h混动版

  内饰方面,全新设计的前排座椅拥有冷热通风、按摩和28向电动调整功能,以驾驶为中心所设计的中控台将显示资讯的各种显示幕整合在同一高度,并将所有操控车辆的按键集中在驾驶单手可及的范围内。

混动魔王:新一代雷克萨斯LS500h混动版

  此外,新车的座椅整合冷热通风、电动调整前后俯仰、指压按摩等多种功能的Ottoman样式尊贵后座(埃尔法招牌座椅),提供比以往LS更舒适的乘坐质感,以及更佳的后座腿部空间。右后座椅背可向后倾斜达48度,并可向前倾斜至24度,便于乘客下车。

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  动力方面,新车动力系统由3.5L V6汽油发动机以及两台电动机所组成。其中,汽油发动机最大输出功率为220kW(299PS),峰值扭矩为348Nm;而电动机功率为44.6kW(60.7PS);系统综合最大功率为264kW(359PS)。传动系统方面,该车变速箱搭配的是E-CVT再串联一台4AT,最终模拟出10个挡位。(图/文:太平洋汽车网前方报道团/郭家俊)

 

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