4.39-4.99万 11月19日夏利N5正式上市

　　11月19日，天津一汽于天津启动第200万辆汽车下线仪式。这意味着夏利N5在11月19日正式上市。据了解，即将上市的新车搭载CA3GA2和CA4GA1发动机，包括1.0L和1.3L两种排量。目前，官方已经公布售价，分别为1.0L手动标准版4.39万元，1.3L手动标准版4.69万元，1.3L手动豪华版4.99万元。

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　　据介绍，夏利N5的轴距达到2400mm，比现款大60mm，整车尺寸达到4125×1635×1435mm，相比现款夏利的4070×1615×1385mm的整车尺寸，长宽高方面都有升级。

　　1.OL排量车型使用的是3GA2的发动机，它在夏利N3+上使用了一年多反响良好。而1.3L的N5将搭载CA4GA1高性能发动机，以丰田标准制造，在确保燃油经济性的同时扭矩和功率也得到进一步的提高，额定功率达67kw/6000rpm，升功率大于50kW，最大扭矩达到120Nm/4400rpm，保证低转速下的大扭矩。

　　夏利N5的内饰使用了同色内饰，简单的三辐方向盘没有什么特点，看来一汽依然是将夏利定位在3万元左右的车型区间，在内饰的设计上面以简约为主要风格，不过一汽的设计师还是尽量的融入了一些时尚的元素。

　　中控台设计也相对简单，较大的按键非常清晰的显示了功能键的位置和功能，这样即使在行车过程中操作也是十分容易简单。不过作为一款自主车按键还是用英文表示显得有些没必要，毕竟在国内的应为普及度并没有海外高。另外显示器中控上面增加的收音机显示器比以往车型的面积都要大很多。

　　后排空间同样不是夏利N5的强项，毕竟对于一款小型车我们的要求就不用那样苛刻。动力方面N5采用一汽集团自主开发的TA1系列发动机。据悉，该发动机已经进入小批量试生产阶段，在明年夏利车型的发动机将由TA1全面替代此前向一汽丰田采购的5A和8A系列。

　　编辑点评：

　　夏利N5上市已经成为铁板钉钉的事实。相对原先的夏利而言，提升是明显的，外形更加时尚了，内饰也更加新潮了；基于一汽集团的整合实力，目前天津一汽在发动机和变速箱等方面，都拥有了自身核心竞争力。其1.3L的4GA1发动机最大功率达67KW，比吉利熊猫最大功率为63KW的1.3L发动机高出4KW；至于底盘的来源有两种说法，有说是来自天津一汽，也有人说法指其还是丰田技术的地盘。那么，其实但即便是老底盘也并不太差。

　　目前，N5的价格也已经公布，在4.39-4.99万元的区间，在之前坊间预计的价格之内。有太平洋网友在其博客里指出，对比老夏利，新夏利N5的五个卖点，的确将其提高了一个档次。价格自然也得上一个档次。既然原来的官方指导价是3.38万，那么上一个档次后，所以之前人们猜测新夏利N5的最低售价可能是4.38万。现在看来这一猜测并不相差太远，勉强算是是成立的，意味着天津一汽日后将更倾向于技术路线，通过自主研发，强化产品附加值。另外，依旧体现了继承作为价格杀手的风范，力争给消费者提供高性价比的产品。如果这一思路被持续贯穿，意味着天津一汽离造国民车的概念又进了一步。