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　　近日，编辑获悉，新车目录上出现大众集团编号为SVW6451的新车。虽然在“厂牌”栏内没有填写相关车型的中文名称，PCauto新车组认为，这是在广州车展正式发布亮相并且确定中文名字的Tiguan——途观。在改进的外观方面与之前有些许不同，因此途观很有可能同时推出进口车型和国产型。

　　据了解，同样的编号也出现于一汽大众即将投产的奥迪Q5上，目录编号为FV6461。从目前在销的途安MPV目录编号为SVW6440可以知道，其换代车型何况换代并未现身。即使有，最大的可能性也是在老编号上更改数字，例如SVW6441等。至于车展上曝光的2.0TSI，动力总成是由一汽大众位于大连的发动机生产线提供，应该就是CGM型发动机，虽然动力参数与迈腾使用的2.0TSI相同（迈腾2.0TSI编号为CBL），但编号并不相同。当然这很好理解，即使是上海大众提供给一汽大众的1.6L发动机动力参数相同，但编号也不相同的性质一样，另外即使是不同的车型，其采用的动力编号也不尽相同，甚至动力参数也有区别，好在大众车型虽多，但是还能有据可查，通过数据库查询，找到了同样动力编号的车型——上海大众昊锐，2.0TSI动力编号也是CGM，至此可以盖棺定论。

　　下面来看看在广州车展发布的途观参数配置。2.0TSI发动机最大功率可达147KW，相当于2.5/2.8L的自然吸气发动机，并在每分钟1800-5000转的超宽转速范围内持续提供280Nm的最大扭矩输出。此外，入门级途欢1.4TSI的发动机排量仅有1390mL，但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下，最大功率为96kw/5000rpm，最大扭矩为220nm扭矩输出可以在1,750-3,500转/分钟的转速范围内保持持续输出。

　　据介绍，途观将配备新一代的卫星无线电系统，世界范围内首款带有停车辅助的小型SUV。车子有一个可控制底盘布局的装置，通过打开这个开关可以获得更敏捷更安全的底盘。全新电子系统让大众途欢Tiguan的越野变得更加简单，这款极尽敏捷动感的SUV还使用了创新性的辅助系统，名字为“Offroad Mode”。仅需触摸一个开关就可以自动地把一系列的安全设置调整到合适越野的状态，这种设置可以适应绝大多数的越野状况。

　　编辑点评

　　终于等来国产途观即将上市的消息。途观是大众旗下第二款SUV，受到大家关注也是理所当然的。记得Tiguan当初国外发表时，还曾邀请媒体们到纽西兰体验它的越野性能，证明途欢Tiguan在On/Off-road上可是能文能武。目前，国内SUV市场，国产RAV4已经上市，算是有了些真正对手之间的PK感觉，而传统汽车强国德国在中国市场的小型SUV市场却没有任何建树，这与其世界地位完全不符，Tiguan国产也是大众要在中国SUV市场占一席之地的重要抉择。

　　不过，在今时今日，消费者的火眼金睛，选车买车已经不仅仅局限在品牌效应上了。要消费者买单，品牌是参考，价格重要，价值更重要。还是那句老话，是骡子是马，要拉出来看看才知道！期待国产途观给国人惊喜。