技术探索 |  厂商探索之旅第１站“比亚迪” | |
| “厂商探索之旅”是我们PCauto今年新推出的一档系列栏目，最近10多年是中国汽车工业发展最快的一个阶段，这段时间里在中国汽车才真正的进入了家庭。据专家分析今年中国的汽车产销量将突破1000万大关，成为世界第一汽车生产国、消费国。中国现在是世界上名副其实的汽车“大国”，但还并不是汽车“强国”，我国的汽车企业现在到底是什么样的一个现状？这也许是你我，是每一个关心中国汽车的朋友所关心的！我们携网友推出“厂商探索之旅”系列栏目，就是要用我们的镜头、用我们网友和编辑在汽车厂商一线的感受，为您客观的呈现出中国汽车企业现阶段的发展情况。 “厂商探索之旅”的第一站，我们选择了自主品牌中的新军—比亚迪。在全球经济危机的大背景下，投资大亨巴菲特为什么会毅然选择投资比亚迪，这一直是我比较感兴趣的问题；新能源汽车是社会的一大热点，比亚迪在新能源汽车技术方面已经走在了世界的前列，现实中比亚迪的新能源汽车到底是什么样的现状呢？……种种的疑问使我对神秘的比亚迪产生了不小的兴趣，这也就促成了我们本次比亚迪之行。下面就请您跟随我们的镜头，一起了解下一个真实比亚迪。 |
技术探索
 | 参观F6生产线 |
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| 此次我们参观的车间为比亚迪坪山厂区的总装车间，熟悉比亚迪的朋友可能都知道，比亚迪汽车汽车生产部分有两个厂区，一个在西安高新经济开发区，另一个便是今天我们文章的深圳坪山厂区。深圳坪山厂区目前主要生产比亚迪F6和FO，西安厂区主要生产F3和F3R。比亚迪后续的新车比如M6、E6等都将在坪山厂区生产。汽车生产线可能是喜欢汽车的朋友感觉最为神秘的地方，因为我们平时的生活中很难有机会见到汽车生产线。即使有机会参观一般情况下... |
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| 参观F0生产线 |  |
| 我们参观的总装车间包含F6和F0两款车型的两条生产线，上面大家看到的便是比亚迪F0的生产线。比亚迪F0装配了1.0排量升功率50KW的全铝发动机，据悉F0最近刚刚获得中汽协节油车型第一名。从上面的图中我们能清晰的看到F0的前副车架、发动机及车身内部结构。参观过程中我们的编辑敏锐的发现了F0的后保险杠，因为前一段时间很多日系轿车没有后保险杠的情况被媒体披露后在社会上引起了不小的反响，看来我们的自主品牌小车还算厚道，不但有后保险杠... |
厂区见闻
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