技术探索 |  厂商探索之旅第2站“奇瑞汽车” | |
| 没有哪个厂家可以像奇瑞一样充满传奇色彩，从无到有由弱至强，由盘踞芜湖一方到现在驰骋国内纵横海外；也没有哪个厂家可以像奇瑞一样充满活力和韧劲，在其他国有大厂拿来主义和借鸡下蛋的时候，奇瑞已经实现了关键部件的自主设计并实现量产。在奇瑞身上，我们能看到已经被渐渐遗忘的艰苦奋斗，同时也可以找到新中国建立伊始最原始的一种精神——自力更生的回归。我们携网友推出本期“奇瑞厂商探索之旅”栏目，就是要用我们的镜头、用我们网友和编辑在汽车厂商一线的感受，为您客观的呈现出中国汽车企业现阶段的发展情况。 本次奇瑞厂商探索之旅，我们PCauto共派出记者、编辑10人，用时3天，得到了来自全国12名热心网友的随程支持。期间我们专访了奇瑞销售公司总经理马德骥先生，奇瑞负责品牌宣传的张琦部长带领奇瑞售后与质量部门的工作人员与网友进行了专题座谈。尽管时间有限，所见匆忙，但从奇瑞身上，我们看到了民族品牌的勃勃生机，我们也在国庆之际，衷心祝福奇瑞这样的创新型企业能够越来越多，发展能够越来越快，与祖国共同壮大成长。在此也对奇瑞奇瑞汽车对本次活动的支持表示深深的感谢。 |
技术探索
 | 参观奇瑞A3焊装线 |
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| 我们来到了A3车型的焊装生产线。A3的焊装生产线一共有62台机器人，绝大部分是意大利生产的，其中黄颜色的焊装机器人都是奇瑞汽车自主研发的。焊装车间我们在看到国际先进工艺的同时，也看到奇瑞自主研发力量的等量配套。奇瑞这样的企业，没有什么大背景可以依靠，所以才能有不断改进的工序，才能有自己的机器人挥洒火花。通过对焊装车间的走访，从A3这款奇瑞的精品车型，我们确实感觉到，奇瑞对质量工艺的把控能力已经有了显著提高... |
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| 参观奇瑞涂装车间 |  |
| 我们来到了奇瑞汽车的涂装车间和总装车间，涂装对环境的要求相当高，来到涂装车间你能看到大大小小密集的通气管路，整个涂装车间常年都保持着恒定的湿度和温度。按照欧洲标准设计由德国DURR公司承建，电泳生产线采用了Rodip-3运输系统；PVC、喷蜡线均采用集中供料系统，并预留灌蜡系统等。油漆质量控制采取二级监控模式，生产质量由车间负责，质量保证部进行质量目标管理。车身整体可达12年以上，车身油漆外观水平处于国内同行业的先进水平。... |
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