华晨将于明年再推2款A级车平台上的新车，内部命名为A3和A4。其中A4上市后，老款骏捷将会停产。在华晨金杯平台还将推出一款全新SUV车型。今后还会在专用车、改装车等市场空白领域大力发展　　

    在2009年华晨方面就传来消息，继骏捷FRV、CROSS、FSV车型之后，将继续在A级车平台上推出新款车型，代号为A4的三厢轿车将取代老款骏捷车型。之后华晨汽车集团董事长祁玉民进一步透露华晨将要打造的是A3和A4两款全新车型，“A级高端的三厢车代号是A4;运动型多功能车A3。”将在2011年投放市场。

　　华晨全新A4谍照

　　今年7月15日举办的中国自主汽车技术与产品成果研讨会上，华晨汽车销售有限公司副总经理刘宏进一步透露：“华晨将于明年再推2款A级车平台上的新车，内部命名为A3和A4。其中A4上市后，老款骏捷将会停产。在华晨金杯平台还将推出一款全新SUV车型。今后还会在专用车、改装车等市场空白领域大力发展。另外他预计今年华晨汽车专用车产量将在4万辆左右。”

　　之前金杯品牌的新款SUV已经曝光，同样之前有效果图传出的中华品牌SUV车型，很有可能就是规划中的运动型多功能车A3。另一款被称为高端三厢车的A4新车则在近日传出了测试车谍照。

　　华晨全新A4谍照

　　刘宏同时还透露了这款三厢轿车“A4是介于新骏捷和FSV之间的一款车，会替换老骏捷。A4的基本的动力总成基本延续老骏捷，在外形、价格和配置上会有差异。”从相关资料来看，我们可以查阅到华晨汽车集团控股有限公司这两款车型在今年7月完成了车身模具的采购，因此推测A3和A4车型都按计划进入了量产前的准备阶段。

　　华晨全新A4谍照

　　华晨全新A4谍照

　　正如消息透露，华晨中华A4新车是来自于与FSV相同的A级平台，因此将使用相同的麦弗逊独立前悬架和扭力梁式半独立后悬架设计。而老款骏捷车型实际上是一款来自于尊驰的B级车平台，采用A级车定位的B-车型，其悬架系统也是明显有别于华晨中华A级平台的双叉臂式独立前悬架和多连杆独立后悬架配置。

　　华晨全新A4谍照

　　因此新款A4车型会明显短于骏捷的2790mm轴距以及4648mm，但根据之前消息，这款车型介于骏捷和FSV之间的定位，因此A4在轴距和车身长度上预计也会超过FSV的2580mm和4510mm。预计会达到目前A+级车型的2680mm左右轴距和4600mm的车身长度。

　　前脸风格上，A4车型更加靠近刚刚完成Facelift升级的新款骏捷，保留中华标志式的类宝马双肾格栅，大灯轮廓和雾灯边框同样和新款骏捷比较相似。车身侧面相比FSV更加饱满，和别克英朗GT有几分相似。虽然目前没有明确的参数对比，但视觉上感受新款A4的后排空间尤其是C柱部分关于后排左右头部空间的设计要比FSV更加优秀。

　　华晨全新A4谍照

　　车尾同样采用长条形尾灯设计，更加接近于奥迪式的尾灯轮廓，不同于FSV有些空白的后备箱盖，新款A4车型的牌照框布置在后备箱盖上，后保险杠上则是较大尺寸的黑色护板包围，运动气息颇为浓厚。车顶也改为了更加短小的鱼鳍式天线，具有更加协调的美感。

　　据消息，新A4将主推1.5L-1.6L排量，这与骏捷的1.8L、1.8T、2.0L动力明显有所差异。车身尺寸的缩小，带来整备质量的降低，也为配置更小排量的1.5L和1.6L发动机创造了条件。同时较小排量的发动机能够带来更多的税费优惠以及相关补贴，对于提升自主品牌轿车的竞争力是非常重要的。预计未来的售价也会集中在介于目前FSV和骏捷车型之间的9-12万元区间。（图文来源：腾讯汽车）