风格近似丰田皇冠！奇瑞全新旗云5申报图

　　旗云5实际上就是基于原先的东方之子改进而来，与旗云2FL-C的改进计划相同，都是针对前后端造型做了大幅度调整，不涉及车身结构层面的变更，申报的编号是B11facelift。其中B11是东方之子的厂内设计编号，非常易于辨认，也证实了东方之子与旗云5之间的密切关联性。

　　相比原先稳重有余的老款东方之子，旗云5的型面修改彻底摒弃了老气横秋的菱形前大灯造型，同时将进气口设计成不等长六边型，这个进气格栅的造型风格将是近几年内旗云系列的统一标识。

　　侧面造型依然能够看出老版东方之子的腰线风格，略微下沉的腰线无法改动，只能借助以后的换代来解决造型协调问题。

　　尾部改观最大，东方之子所特有的一刀切式尾部线条被彻底放弃，新尾盖与尾灯轮廓过渡圆滑，视觉效果要强于老东方之子。

　　旗云5已经完成相关申报工作，预计在上海车展之后随同奇瑞E5、旗云1FL、旗云2FL组成全新阵容陆续上市销售，先期上市的动力总成将主打1.8L排量，同时匹配CVT变速器，本月奇瑞初期计划是预先投产千台自产QR019型CVT变速器，如若能顺利达到预期目标，则说明奇瑞CVT量产化基本就绪。

　　旗云5是东方之子的改款版本，所以它拥有着较大的车型尺寸。旗云品牌已经被定位于追求性价比的家用轿车，所以这款外观近似"丰田皇冠"的新车型，未来将会有相当的竞争力。新车已经很难找到东方之子的影子，一改以往的形象，更具现代感。

　　前脸上旗云5的变化很大，采用了类似于瑞麒Z5的设计，引擎盖上的走线更为硬朗，成U字型。大灯的改变最为明显，上挑的大灯曲线，正是时下流行的设计，使整车风格在秀美中带着一种霸气，也比东方之子整体看上去协调的多。

　　尾部造型同样很有亮点，尾部的饱满设计得以保留，但是曲线则变得圆润了起来，并不像之前线条的生硬，使得过渡更为自然。原本三角形的大灯变成了类似于改款A5的设计，增加不少边缘的修饰，更有整体性。

　　内饰方面，在保留了长轴距、宽空间的同时，也优化了内饰的材质和做工，并进行了重新设计，更为时尚。动力上，将配备两款1.8升自然吸气发动机，分别采用手动和自动两种变速器。发动机型号都是SQR481FC，同样沿用自老款东方之子。SQR481FC将有望配合奇瑞自产的CVT无级变速器，在年底前投入量产。预计未来售价会在8万元左右。（文：搜狐汽车）