大众换代速腾再曝谍照 或年底正式推出

2011-07-01 16:05:20 作者:王一
1外观与美版Jetta无差异的传统设计 回顶部

  即将在7月28日上市的新迈腾车型将垂直替换现款迈腾,而目前的速腾车型也将在今年年底被新速腾垂直替换,现款速腾车型将停产。速腾的换代车型正是代号NCS的大众New Compact Sedan车型,即海外已经发布的最新Jetta车型。

  外观与美版Jetta无差异 延续大众传统设计

  车型背景:这是大众继推出上海大众NMS(New Midsize Sedan)即新帕萨特车型之后的又一款全新车型。不过海外市场已经发布的新Jetta包括几种版本,美国的普通版新Jetta采用了拖曳臂非独立后悬架结构,欧版新Jetta和美版的高配Jetta GLI车型则采用的是多连杆独立后悬架结构。

大众换代速腾再曝谍照 或年底正式推出

【换代速腾NCS谍照曝光】

  中国将由一汽大众引进NCS车型,目前的消息是NCS将定名新速腾,而最老的捷达车型将再度改款,推出捷达NF车型。至于中国引进何种版本的NCS车型,此前一直是悬念,今天一组最新的谍照曝光,将这最后的谜团解开,谍照清晰的新速腾尾部结构表明了中国的新速腾车型将采用美版标准车型的非独立悬架配置。

大众换代速腾再曝谍照 或年底正式推出

【换代速腾NCS谍照曝光】

大众换代速腾再曝谍照 或年底正式推出

【NCS的原型车即是北美版新Jetta】

  车身尺寸:新款速腾车型长宽高尺寸为4640*1780*1450mm,轴距达到2650mm,而现款一汽大众速腾车型相应尺寸分别是4544*1760*1461mm,轴距2578mm。可以发现新款速腾轴距大幅加长72mm,相应的车身尺寸也大幅加长。从而换来了新速腾车型明显提升的车内空间,尤其是后排部分,后排的腿部空间将比现款车型优秀很多。2650mm的轴距也达到了中国市场合资品牌A级车型主流尺寸的水平,一改现款车型的竞争劣势。

大众换代速腾再曝谍照 或年底正式推出

【之前曝光的NCS无伪装测试谍照】

  外观方面:新速腾车型在外观上和海外新Jetta没有差别,延续至高尔夫6以来的家族脸谱。中部进气格栅配置双横条的镀铬装饰条,下部进气格栅也会有U型镀铬装饰,大灯和现款速腾车型一样,没有配置透镜灯组,更不会出现氙气大灯和LED日间行车灯。根据配置差异,入门级的车型会取消前雾灯的配置。

大众换代速腾再曝谍照 或年底正式推出

  尾部造型可以说是缩小版的新帕萨特车型设计,后备箱盖上还有隐约可见“一汽-大众”印迹,也说明了这款车型东家的身份。测试车配置的是16寸铝合金轮毂和205/55 R16的锦湖轮胎,当然在目前的情形下,汽车厂商可能最终都会选择回避这个品牌来避免事端。

2测试车配置较低 新车有望年底推出 回顶部

  测试车辆配置较低 新车有望今年底推出

大众换代速腾再曝谍照 或年底正式推出

大众换代速腾再曝谍照 或年底正式推出

  内饰方面:测试车的内装部分比欧版新Jetta配置低了太多,空调出风口没有了金属镶边装饰,仪表板配置也大幅缩水,油量和水温指针表都取消,油量信息虽然显示在了中部的行车电脑屏幕上,但整个屏幕的尺寸也比欧版车型减半。

大众换代速腾再曝谍照 或年底正式推出

大众换代速腾再曝谍照 或年底正式推出

【测试车型底盘采用的是非独立悬架】

  新Jetta的一键点火按钮也没有出现在新速腾车型上,方向盘上没有金属装饰和多功能按键,音响是最基础的CD机头,不过自动恒温空调的配置到是没有缩水。虽然以上仅仅是测试车的配置信息,但从非独立的后悬架结构配置也可以多多少少反映出一汽大众引进的新速腾车型可能会降低姿态,至少是入门的门槛会有所降低。

大众换代速腾再曝谍照 或年底正式推出

大众换代速腾再曝谍照 或年底正式推出

【之前曝光的一汽大众车型生产比重图,今年NCS有1%的计划安排,因此NCS可能今年将投产】

  在一汽大众的未来车型销售规划中,包括奥迪和大众品牌在内的全系国产车型,NCS新速腾的销售比重将占到15.46%,成为仅次于占比19.59的捷达NF和占比17.53%的新宝来之后的第三大车型。

大众换代速腾再曝谍照 或年底正式推出

【之前曝光的新速腾申报图】

  当然也不排除一汽大众效仿美版Jetta标准版和GLI版并存的格局,在后期推出配置多连杆独立后悬架的高配版新速腾车型。我们将对国产的NCS新车信息保持密切的关注。

文/搜狐汽车

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