4款本周将上市新车预览 上周新车回顾

2011-08-12 19:04:35 作者:李旭
1A8L W12:外形改变回顶部

  近日,我们得到消息奥迪A8L W12车型将于本周正式上市,此外奇瑞旗下高端商务车品牌威麟也将推出X5/H5/V5三款新车。下面我们按照惯例,将和您一同对即将上市的新车进行预览。并同时回顾一下上周新车的内容。

  奥迪A8L W12

  上市时间:8月18日

  据悉,奥迪A8L W12将于2011年8月18日在青岛上市。身为奥迪家族的旗舰车型,在3.0T版推出后,其搭载6.3升FSI的W12版本也将于下周浮出水面。在售价方面,参考上一代车型,预计定价在270万元左右。

A8

  外观方面,全新奥迪A8L基本上不再是低调内敛的设计风格,细节之处给人的感觉是带有明显的前瞻性,而运动及时尚特征同样明显。采用了由22颗白光LED灯以及22颗黄光LED灯构成的全新车灯,几乎覆盖了前大灯60%的面积。而这种全LED前灯的照明系统,也仅仅只会出现在W12版本的A8L车型上。另外全新的进气格栅设计和W12的标识显示了该车的旗舰身份。尾部同样具有非常强的设计感,稍稍带有些溜背的设计让A8L尾部看起来更有活力。尾排采用双出设计,与3.0T版本的圆形尾排不同,W12车型采用四边形的造型。轮胎规格也变为265/40 R20。

a8

  奥迪A8L的内饰采用了豪华车流行的简约设计,用料也不惜成本。中控台、扶手箱等触手可及的地方都覆盖质地稍硬的真皮,而门板内侧和顶棚等位置则覆以翻毛皮质。奥迪A8L W12的MMI操作平台被安排在了排挡杆前方,最左侧的区域安置了全球首个车用手写触摸板MMI Touch。座椅具备22向电动调节功能和4个小型通风风扇对座椅提供3级可调节通风功能,并配备5级充气按摩功能。除此之外还可以选装B&O顶级音响系统,这套音箱采用双功放19声道的配置,让车内就像是一个小型剧场。

A8

  发动机方面,采用了6.3升FSI自然吸气W12发动机,最大功率达368千瓦,当转速达到4750转/分钟时可输出最大625牛米的扭矩。要知道600牛米的峰值扭矩基本上已经达到一般超跑的级别,但是由于采用了自然吸气的进气方式,以至于峰值扭矩来的稍晚,我们基本上很难踩到4750转,除了测试时,基本上不会体会到625牛米的加速感受。日常驾驶基本上都会在1500转至1700转完成换挡,换挡时的动作非常轻快,如果不是刻意留意挡位变化,基本上不会感觉到换挡。如果您想知道A8L W12的具体驾驶感受,据官方表示,A8L W12车型的百公里加速时间为4.9秒,电子限速将其急速制约在250km/h。如果想了解更多动力介绍请详见《俊骨其表 桀骜其内 PCauto试驾奥迪A8L

2威麟X5/H5/V5:增1.9T柴油发动机回顶部

  据悉,威麟旗下V5/X5/H5三款车型将于8月17日在大连国际会议中心正式上市。奇瑞近年来的车展习惯是直接推出即将上市的车型,旗下诸多在研或在测车型都不会先期曝光,特别是一些在研车型更是严防死守,很少有信息披露。

  威麟X5

  上市时间:8月17日

X5

  这是一款基于现销版威麟X5的改款车型。目前奇瑞的改动方向不再限于小打小闹的细节改动,而是针对性的大改,主要涉及整车的前后端造型、内饰等,而在X5的改动上,因为两厢车体的原因,变化主要是全新设计的前脸造型。相比现销款前进气口倾斜度过大的问题,改版车直接放弃修改计划,转而采取推翻重来的策略。类似奥迪般的大嘴风格来源于威麟另一款全新设计的高端SUV车型,只不过目前还未正式曝光,主要细节特征就是这略呈六边状的前进气格栅。改版之后的前脸造型从侧面看几乎与地面呈垂直状态,当然限于Facelift的原因,整车车厢部分无法调整,不过A柱还是有个前移的迹象,当然不排除申报图本身不太准确的可能。尾部变化不大,初期的尾灯轮廓造型被保留,后保险杠造型重新进行了设计。

  动力方面预计与现销版车型接近,不会做更多的改进。毕竟其整备质量接近2吨,可供选择的动力不算太多,目前只有2.0TCI汽油增压机与1.9TDDI柴油两款。

  威麟H5

  上市时间:8月17日

H5

  安全性能方面,威麟H5采用全金属封闭式车身,前排SRS双安全气囊、高强度侧门防撞杆、ABS+EBD等主被动防护系统一应俱全。3110mm的超长轴距, 5410×1920×2290mm的车身,为威麟H5带来超大空间。最后,NVH整车降噪技术、单碟CD+电调收放机(带MP3/USB)、6个立体环绕喇叭、负离子空气净化器等丰富配置又可以使驾乘者充分感受到威麟H5的舒适性。

  威麟V5

  上市时间:8月17日

v5

  威麟V5是目前奇瑞高端商务车品牌“威麟”旗下的首款产品。此次推出的威麟V5便是一款基于东方之子Cross车型而成的七座商务MPV。威麟V5包含了1.8 MT、2.0 MT、2.0 AT以及1.9TDDI柴油车共计7款车型。

  新车型将会搭载1.9L高压共轨柴油机。这台型号为SQR481A的4缸柴油机采用了博世第二代柴油高压共轨技术,最大功率达到93kW(126马力),最大扭矩达到271N·m,而且由于采用增压的进气方式,所以最大扭矩在1500rpm可以爆发出来。

  配置方面,威麟V5除了保留了东方之子Cross全部的配置外,还增加了更多人性化设置,大灯延时功能,智能超车灯、后备门独立开启系统等。

3荣威W5:都市硬汉回顶部

  荣威W5

  上市时间:8月8日

  8月8日荣威W5正式上市,售价区间为17.18-29.88万元。全系推出5款车型和5种颜色的选择。与传统城市SUV相比荣威W5有所不同,我们不能把荣威W5划到硬派越野的阵营中,但客观的来说W5确实具备了不俗的越野能力。如果非要做一个定位的话荣威W5应该正好位于公路与越野的中间。如果想了解更多荣威W5车型介绍请详见 《荣威W5全系导购 1.8T豪域版性价比最高

W5

  在价位方面,1.8T的三款车型处在17.18-21.88万元的价格区间。而3.2L的车型价格则由27.98到29.88万元。身为自主车型的荣威W5其3.2L车型的价格已经与原装进口的超级维特拉持平,不过荣威W5的动力要高于超级维特拉。1.8T的荣威W5车型的价格则与丰田RAV4的2.0L低配版本相仿。

W5

  内饰方面,在荣威W5的官方资料中我们没有看到两种配色的配置,但是我们同样在之前对荣威W5的拍摄时发现,荣威W5有两种内饰配色方案。两种方案分别为:深色搭配米色塑料中控台装饰红色木纹;深色搭配黑色塑料中控控台装饰黑色木纹。

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  动力方面,荣威W5搭载了1.8T与3.2L两款发动机变速器方面,驰域版为手动变速器车型。而胜域版、豪域版均搭载的是Tiptronic6速手自一体变速器。3.2L的锐域版与尊域版,使用的是5速Tiptronic手自一体变速器。这款名为Kavachi 1.8T的发动机是一款入门级的全铝中冷涡轮增压发动机。我们知道CR-V的2.4L发动机最大功率为125KW/5800rpm最大扭力220N·m/4200rpm。而荣威W5的1.8T发动机性能与该款发动机相仿,不过其最大扭力在2000rpm就可以爆发。

4宝骏630:自主新贵回顶部

  宝骏630

  上市时间:8月9日

  8月9日,上汽通用五菱宝骏630上市,此次共推出三款车型,价格区间为6.28-7.38万元。与别克凯越同平台的背景使其收到了较大的关注。

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  从外观上看,宝骏630的长宽高分别为4597mm×1736mm×1462mm,轴距为2640mm,虽然与凯越采用了相同的平台,但宝骏630的车身尺寸要比凯越略有增长。车身整体设计偏重沉稳大气,前格栅两角微微上扬,设计十分新颖,具有锋利锐角的前进气格栅和前大灯设计,保险杠中辐条贯穿了左右雾灯上沿和保险杠的下进气口看,整个前脸起来个性非常强。外观差异化方面,标准型并未配备天窗,标配了低配车型所惯用的钢制轮毂,凸显了这款车偏低的定位。《宝骏630车型解析 车内空间是卖点

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  内饰方面,经过在上海车展首发并收集了一些消费者的意见后,宝骏630在内饰上经过了较大的改进,宝骏630内饰选用了深灰与浅灰的配色方式,方向盘采用了更柔软的材质,并且在出风口、空调旋钮、音响旋钮、门锁按钮以及门把手等多处加装了镀铬装饰件。

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  宝骏630搭载了1.5L双顶置式凸轮轴发动机最大功率为81kw/5800rpm,最大扭矩为146Nm/4200rpm,官方综合油耗为6.9L,与之相匹配的是一台5速手动变速箱。底盘方面,宝骏630采用了前麦佛逊独立悬挂与后扭转梁半独立悬挂的搭配方式。如果想了解更多动力介绍请详见《与凯越无关 PCauto试驾宝骏630精英型

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