全球版凯美瑞公布 更符合亚洲市场审美观

　　[太平洋汽车网 新车频道]日本人显然更能了解不同地域消费者对于车辆造型和性能的需求，在很早以前日本企业就根据不同市场而推出了美版、欧版、日版、中东版等等车型。对于新近亮相的全新一代凯美瑞自然也不例外，在不久前刚刚发布了北美版凯美瑞之后，另外一款更符合于亚洲消费者口味的全球版凯美瑞在近日正式公布。

全球版全新凯美瑞

全新美版凯美瑞

　　外观区别：和美版车型着重凸显车辆的肌肉感不同，全球版凯美瑞走回了丰田传统的中庸路线，虽然整车钣金和美版车型完全相同，但是不同的外饰件搭配却呈现出了另外一番风格。首先进气格栅尺寸更大，多幅的效果更像是皇冠的风格。其次大灯造型也相比美版车型更为规整，没有了强烈的折线线条。

　　前引擎盖也进行了重新设计，进气格栅上方突起了一条筋线。前保险杠上的雾灯装饰罩也变成了小三角，同时前保险杠造型也不再那么气势汹汹。

　　车辆后部，全球版凯美瑞依旧中庸，北美版车型上被切掉一段后分开的尾灯在全球版上被填补上，整体造型上淡化了运动风格。车身侧面，相比于北美版符合空气动力学性能的侧裙，全球版车型若有若无的侧裙造型几乎可以忽略不计。依旧是十辐轮圈，不过全球版车型上的轮圈用平直的线条显得更为优雅，少了些运动的激情。

全球版全新凯美瑞内饰图

全新美版凯美瑞内饰

　　内饰方面：虽然二者在整体造型上很相似，但是在风格上由于装饰件的作用而呈现出了两种完全不同的感觉。美版车型偏重运动性而采用了黑色烤漆和金属色泽饰板相结合的方式，而全球版车型则采用的仿桃木的饰板和铝制饰板相结合的造型。在方向盘上增加了仿桃木饰条。简而言之，北美版车型一切看齐锐志，而全球版车型则一切向皇冠靠拢。

　　动力配置：全球版车型采用和北美版相同的2.5L四缸和3.5L V6发动机。虽然目前动力规格还没有公布，但是预计将和美版保持不变。而在中国市场，从目前的市场需求来看，未来或许还将提供一款搭载现款凯美瑞的2.0L四缸发动机的车型。有了南北大众新帕萨特和新迈腾的市场检验，未来不排除中国市场将美版车型引入作为运动版车型的可能性。