EP引擎诞生地 PCauto探秘法兰西机械工厂

【太平洋汽车网 新车频道】PCauto日前走访了始建于1969年的法兰西机械工厂（Française de Mécanique）。该工厂是目前由法国两大汽车工业集团PSA和雷诺以50/50的比例控股，现阶段正在为PSA、雷诺、宝马等汽车制造商提供包括即将引入中国的EP系列在内的多款发动机。该工厂目前每天发动机产量约为4950台，去年总产量超过115万台。而从建厂至今，法兰西机械工厂已经累计总共生产了超过4351万台发动机。

雪铁龙C4L将会采用PSA与宝马研发的1.6THP发动机，其特点是采用了双涡道单涡轮增压技术，涡轮增压器在每分钟1400-4500转间开启，相比普通涡轮增压发动机，涡轮迟滞现象得到有效抑制，并且可以在更低的转数输出更大的扭矩。国产C4L将搭载的发动机具体为EP6 CDTM 型号，最大功率120kW(163PS)，最大扭矩240Nm，寿命可达24万公里。该发动机已连续6年全球发动机大奖荣誉。

 
图为与国产版不完全一致的EP6 CDTX发动机，最大功率147kW(200PS)

我们此行参观的重点在于制造EP系列发动机的8号厂房。因为未来位于中国襄阳的神龙发动机工厂将会采用与8号厂房完全相同的标准进行建设。下面，就请各位跟随我们的镜头，来到法国Douvrin，看看这一发动机工厂的秘密。

至此，法兰西机械工厂的参观便暂告一段落，行程还在继续。我们有点忍不住想看看襄阳工厂是否也能真的按照同样的标准和流程去制造国产版的EP发动机了。

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