2012款皇冠正式上市 售31.98-51.98万元

　　【太平洋汽车网 新车频道】7月26日，一汽丰田2012款皇冠正式上市，此次共推8款车型，取消了定位偏高的4.3L车型，新车售价区间为31.98-51.98万元。（点击查看：详细参数配置）

定位以及目标人群：

　　作为改款车型，新皇冠的外观、内饰、动力变化不大，仍然以商务沉稳为核心的定位，主要面向事业有成的商务人士。新皇冠的消费群体，可能会在30-45岁之间。

主要卖点：

　　1、商务定位的特性，保证了车辆极佳的乘坐舒适性
　　2、外观简洁大方，硕大的车身为车主挣足了面子
　　3、内饰凸显奢华，用料上乘

改款主要变化：

　　1、中网造型变化较大
　　2、尾灯组造型变化，看上去更有层次感
　　3、取消4.3L车型

● 外观设计：整体线条未变 车头车尾变化最明显

　　改款皇冠最明显的变化是前脸和尾部，虽然只是小细节的调整，但整体感觉上已经脱离了老款低调的商务气息，更显得简洁时尚。作为丰田系列里的老牌豪华车，皇冠不能仅靠商务来束缚自已的市场，初露时尚端倪的外观，很可能是正在慢慢的像年轻化开拓。

　　新皇冠长宽高尺寸分别为5005mm×1810mm×1500mm，轴距也依然保持在2925mm的水平，与现款车型一致。尽管在数据上与加长宝马、奥迪等车稍逊一筹，但从空间和舒适性来看，皇冠丝毫不逊于竞争对手。

● 内饰设计：整体变化不大 配置进行小调整

　　新款的内饰和中控设计变化较少，主要针对一些小细节进行调整，大体还是保持原来讲究功能体验的商务风格，这也是皇冠品牌在舒适性和乘座体验上的口碑所在。在装饰面板的配色上，由之前的黑色改变为改款后的银色，增添了几分时尚感，看起来没那么老气。

　　此外，在配置上，除了入门标配版以外，全系车型将配有原厂的导航系统，基本算是在老款的基础上增添了配置。

● 动力总成：取消4.3L排量 增推运动版

　　动力方面，由于是中期改款，新车将沿用现款的2.5L和3.0L发动机。而4.3L车型定位较高，只能作为提升品牌形象的“招牌”，实际意义并不大。所以，此次改款将取消4.3L车型。

　　其中2.5L最大功率为142kW，最大扭矩236Nm。3.0L最大输出功率167kW，最大扭矩293Nm。传动方面，与之匹配的仍然是那台6速手自一体变速器。

● 竞争力分析：品牌魅力欠缺 舒适性成亮点

　　皇冠的舒适性有目共睹，但它的品牌号召力显然无法与宝马5系、奔驰E、奥迪A6L等欧美车型相提并论。所以，如果不是对皇冠非常了解的话，或是对日系车没有太多好感的话，很少有人去选择皇冠，这导致了皇冠的销量一直不尽如人意。

皇冠的品牌魅力不足

 
奥迪A6L　　　　　　　　　　　　　奔驰E

　　其实皇冠引入国内市场也很早，并且经历了多年的市场历练，知道消费者最想要的是什么。而奥迪A6L拥有同样率先引入的优势，再借助于国内消费者对奥迪品牌的信赖，使得奥迪旗下的很多车型都有着不错的销量。所以在品牌和定位上，丰田皇冠要比奥迪A6L稍差一些。

　　与奔驰E相比的话，皇冠的品牌知名度和定位要远远处于略势，因为奔驰自进入国内市场以来，就一直以较高的定位示人。近些年奔驰打出了价格优惠的策略，销量方面获得了成功。即使开奔驰的人越来越多，奔驰离大家已经很近了，但这丝毫不影响它的高端定位。所以，在定位与品牌认知度上，奔驰E完胜丰田皇冠。

动力总成各有特点

　　就动力而言，几大厂商的“看家”技术基本都已经运用到了这个级别的车型上。所以我认为这类车的动力总成没有太多的可比性，因为它们天生就不太提倡车辆性能与驾驶乐趣，而且具有各自的优势与强项，在不同发动机技术领域拥有各自的建树。所以，动力基本不会拖这个级别车的后腿。

皇冠特点与优势鲜明

　　三款车具有不同的优势与特点。比如皇冠的价格优势比较容易接受，乘坐感受出色，奔驰E的品牌认知度高，奥迪A6L的科技配置丰富。所以几款车分别具有自己的特点，笔者认为大家应该不会为这些车太过纠结。

　　总结：有人会觉得皇冠的定位偏高，性价比不够凸出。但我并不这么认为，多一款车毕竟多一种选择，况且皇冠车型还是有自己鲜明的特点。比如出色的乘坐感受，以及低调的设计与品牌，它可能会满足一小部分消费者的需求。