角逐顶级豪车 阿斯顿·马丁复活拉贡达

　　说到阿斯顿·马丁，大家一定会想起DB9等经典的跑车。不过除开此炙手可热的产品之外，阿斯顿·马丁旗下其实还有一个以生产敞篷汽车、赛车及豪华跑车闻名的品牌拉贡达。不过虽然这也是一个著名的品牌，但应该早就淡出大部分人们的记忆了。拉贡达具有华贵、独特、高雅、极佳的性能和做工，竞争对手一直是顶级豪车宾利和劳斯莱斯。可喜的是，阿斯顿·马丁的首席执行官奥利奇·贝兹博士近日确认，公司复活拉贡达品牌的事情已经是不容置疑的，曾经在2009年日内瓦车展上亮相的拉贡达概念车将确定会量产。但是在这之前，阿斯顿·马丁曾一度决定搁置新车计划。同时，公司已经对于这一项目进行到了"开始"的阶段，并且"不止是以一条腿走路"。公司对于这款车的开发期望，是希望能够降低成本，并且冀图找到一位合作伙伴来为该车提供车身平台以及驱动的相关技术。

　　对于阿斯顿·马丁汽车公司来说，现在宣布推出这款车也是在情理之中的。拉贡达这一品牌已经在阿斯顿·马丁家族有了一百多年的历史，第一次以这一名字冠名的产品为拉贡达 Torpedo，出现的时间在上个世纪初期，也就是1907年。就在这款车面世之后的第4年，也就是1910年，拉贡达就在赛事之中获得了冠军。对于这样一款历史悠久的车辆，其复活无疑对于公司有着重大的意义。

　　"戴姆勒汽车公司花费了约莫十亿美元来重新启动迈巴赫的魅力，"贝兹博士表示，"但是我们复活拉贡达就有望减少一些花费了。阿斯顿马丁需要扩展车型，提供更多的选择，扩大销量和规模。拉贡达的定位和风格与阿斯顿·马丁有所区别，两个品牌将在全球最顶级的豪华车领域进行布局。" 据负责人表示，这款SUV将采用全轮驱动，并搭载全新的动力系统，未来将面对中国、俄罗斯以及中东地区这些很看重豪华SUV的地区。

　　"阿斯顿·马丁现在已经在35个国家有售，但是那些能够行驶运动车的地方还是不太多的。"阿斯顿·马丁的品牌经理简尼特·格林表示，"比如说俄国就是个很好的例子，在那里你需要的车子就是能够面临严寒天气以及恶劣路况的产品。"

　　阿斯顿·马丁的首席执行官阿尔瑞奇·贝兹在09年9月曾发表过一项声明，称"拉贡达将开发出既豪华又真正全面的产品，以适应已有和正在形成的汽车市场。"而拉贡达概念SUV以梅赛德斯-奔驰GL级平台为基础，除了采用四轮驱动和全新动力系统，还将采很多环保型科技，据之前的报道，该豪华SUV更可能在英国的工厂投产，价格预计在16万美元（约折合105万人民币）左右到48.6万美元（约折合320万人民币）。这样的价格区间，也使得其真的能够开辟一个新的超豪华SUV的车型领域。

　　而之前的拉贡达SUV概念车则是收到了不少的负面评价，车子的设计主管瑞克满表示"这样的产品只是一个实验，我的目的只是想看看人们会不会接受拉贡达品牌的回归。结果是有超过6成的人们希望拉贡达可以回归，不过希望量产车不要看上去和拉贡达SUV概念车很类似。"